红外线防撞器 3ETC-I 汉开
来源：湖北汉开智能科技有限公司
发布时间：2025-12-03 21:44:12
红外线防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一种基于红外线传感技术的安全防护设备，通过发射与接收红外线信号，实时监测设备与障碍物之间的距离，当距离小于预设安全阈值时，自动触发报警、减速或停机等保护动作，避免碰撞事故发生。其核心功能是为移动设备（如起重机、AGV 机器人、电梯）或固定设备（如机床、闸门）提供非接触式安全防护，弥补传统机械防撞（如缓冲器）响应慢、易损坏的不足。
二、核心工作原理：红外线的 “发射 - 接收 - 判断” 逻辑
红外线防撞器遵循 “主动探测 + 实时反馈” 的工作模式，具体流程可分为三步：
信号发射：设备内置的红外线发射器（通常为 LED 红外灯或激光二管）发出特定波长的红外线光束（常见波长 850nm、940nm，属于近红外波段，人眼不可见），光束以直线形式传播，覆盖预设的探测范围（如距离 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信号接收与处理：当探测范围内出现障碍物时，红外线光束被反射，设备内置的光敏接收器（如光电二管、光敏电阻）接收反射信号，并将光信号转化为电信号；信号处理单元（如 MCU 微控制器）对电信号进行放大、滤波，去除环境光（如阳光、灯光）的干扰，提取有效距离信息。
安全逻辑触发：根据反射信号的强度或传播时间（两种主流测距方式），计算设备与障碍物的实际距离：
若采用 “强度检测法”：反射信号越强，说明距离越近，当强度过阈值时触发保护；
若采用 “时间差法（TOF）”：通过计算红外线发射与接收的时间差，结合光速（3×10⁸m/s）换算距离，当距离小于安全阈值（如 0.5m）时，立即输出控制信号（如继电器触点信号、PLC 通讯信号），驱动设备执行报警（声光报警）、减速（降低电机转速）或停机（切断动力电源）。
红外线防撞器3ETC-I，一款专为现代智能交通系统设计的高科技产品，凭借其*的性能和可靠的稳定性，已成为众多交通领域的。
首先，该产品采用*的红外线检测技术，能够实现对车辆和行人的*探测。其探测范围广，能够有效覆盖道路两侧，确保在各种复杂环境下都能准确无误地检测到潜在的危险因素。红外线防撞器3ETC-I的探测距离可达50米，为行车安全提供了坚实的。
其次，该产品具备*的抗干扰能力。在强光、雨雪、雾霾等恶劣天气条件下，红外线防撞器3ETC-I依然能够保持稳定的探测性能，确保交通系统的正常运行。此外，产品还具备自动校准功能，能够根据环境变化自动调整探测参数，进一步提高了系统的可靠性。
再者，红外线防撞器3ETC-I的安装和使用为简便。其紧凑的设计，使得产品可以轻松安装在道路两侧或交叉路口，无需复杂的施工过程。同时，产品采用模块化设计，便于维护和升级，降低了用户的维护成本。
此外，该产品还具备以下特点：
1. 低功耗设计：红外线防撞器3ETC-I采用低功耗技术，延长了电池使用寿命，降低了能耗。
2. 智能报警系统：当检测到危险情况时，产品会立即发出声光报警，提醒司机和行人注意安全。
3. 远程监控：红外线防撞器3ETC-I支持远程监控，用户可以通过网络实时查看探测数据，便于远程管理和维护。
4. 可定制化服务：根据用户需求，产品可提供定制化服务，满足不同场景下的应用需求。
之，红外线防撞器3ETC-I以其*的性能、便捷的安装和使用、以及智能化的功能，为现代智能交通系统提供了强有力的安全。无论是在高速公路、城市道路还是停车场，该产品都能为行车安全保驾护航，成为智能交通领域不可或缺的一员。
红外线防撞器 3ETC-I 汉开
红外线防撞器因防护距离灵活、安装便捷，广泛应用于工业、物流、建筑等领域，典型场景包括：
工业移动设备：
桥式起重机、门式起重机的大车 / 小车行走机构，防止起重机与轨道两端立柱碰撞；
AGV 无人搬运车、堆垛机的前后端防护，避免与货架、墙体或人员碰撞；
叉车、牵引车的车头 / 车尾防撞，尤其在仓库狭窄通道内的安全防护。
电梯与升降设备：
电梯井道内的轿厢顶部 / 底部防撞，补充传统安全钳的防护，避免轿厢冲顶或蹾底；
升降平台、登车桥的边缘防护，防止平台升降时与障碍物干涉。
固定设备防护：
机床、冲床的运动部件（如滑块、机械臂）防护，避免操作人员误入危险区域时发生碰撞；
闸门、阀门的开关限位防护，防止闸门关闭时因异物卡阻导致设备损坏。
红外线防撞器 3ETC-I 汉开
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温馨提示：为规避购买风险，建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。
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