SMC电磁阀的工作原理及结构示意图
电磁阀工作原理:引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
电磁阀的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等 双作用气缸结构:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。SMC电磁阀缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
如按照启闭方法来分,可分为两大类:他动阀准自动阀。SMC电磁阀采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命长,但很难做到完全密封。金属密封能适应较高的工作温度,弹性密封则具有受温度限制的缺陷。如果要求蝶阀作为流量控制使用,主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。蝶阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。蝶阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用,而且还应用于热电站的冷却水系统。常用的SMC电磁阀是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间,SMC电磁阀是阀门上带有法兰盘,用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道的法兰上。SMC电磁阀是由球体配备气动执行器,替代人工的*产品
SMC电磁阀的工作原理及结构示意图
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