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沥青混凝土中的掺量： 1．用于高等级公路： 昼夜交通量 掺入量（kg/吨沥青混合料） <3，000 1.5 3，000-80，000 2.5 >80，000 3.5 2．用于桥面铺装：磨耗层：3.5kg/吨沥青混合料气膜层：2.5kg/吨沥青混合料。

聚乙烯醇纤维其主要特点是强度高模量高、伸度低、耐磨、抗酸碱、耐候性好，与水泥、石膏等基材有良好的亲和力和结合性，且无毒、无污染、不损伤人体肌肤，对人体无害，是新一代高科技的绿色建材。生产维轮纤维的原料聚乙烯醇是一种水溶性高聚合物，性能介于塑料和橡胶之间，用途广泛。我国的聚乙烯醇生产能力和产量均居世界，其后依次为日本、英国和朝鲜。。

物理特性： 直径 13-25μm 色泽 白色/淡黄 长度 6、12、19（根据需要生产） 密度 1.18g/m3 抗拉强度 ≥600MPa 延伸率 ≥15% 耐酸碱性 强 耐光性 良好 耐热性 在220℃温度下不溶化 。 聚乙烯醇纤维（简称PVA纤维）是以高聚合度的聚乙烯醇（PVA）为原料，采用特定的技术加工而成的一种合成纤维。。

主要功能： 提高水泥混凝土防开裂性能和防渗性能，提高耐用性 提高水泥混凝土的韧性和强度 提高沥青混凝土的高温稳定性 提高沥青混凝土的低温抗裂性 提高沥青混凝土的耐久性和抗疲劳性 提高沥青混凝土的水稳定性以及韧性 应用范围： 水泥混凝土： 水泥混凝土路面和防护栏 水利水电工程大坝 飞机场跑道、停机坪路面喷射/泵送混凝土 地下室侧墙、底板和屋顶防水蓄水池、游泳池、腐化池 立交桥、桥墩仓库、楼房内外砂浆抹面 水泥预制板、构件 沥青混凝土： 新旧沥青混凝土路面罩面 桥面铺设沥青混凝土磨耗层、气膜层 旧沥青路面和旧水泥路面的薄层沥青混凝土罩面 机场跑道与停机坪的加强 路面补强和修复、路沿加强 掺量设计： 水泥混凝土中的掺量： 1、一般每立方米砂浆、混凝土纤维掺量为0.6-1.2kg； 2、根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，可适当调整纤维掺量，^高掺量为1.5kg/m3。。

 聚乙烯醇缩甲醛纤维在工业领域中可用于制作帆布、防水布、滤布、运输带、包装材料、工作服、渔网和海上作业用缆绳。高强度、高模量长丝可用作运输带的骨架材料、各种胶管、胶布和胶鞋的衬里材料，还可制作自行车胎帘子线。由于这种纤维能耐水泥的碱性，且与水泥的粘结性和亲合性好，可代替石棉作水泥制品的增强材料。可与棉混纺，制作各种衣料和室内用品，也可生产针织品。但耐热性差，制得的织物不挺括，且不能在热水中洗涤。此外，在无纺布、造纸等方面也有使用价值。。