REXROTH力士乐液控单向阀Z2S10-2-3X/特点

根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小,合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。对于内泄式液控单向阀来说,当反向油出口压力过一定值时,液控部分将失去控制作用,故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合,以降低*小的控制压力,节省控制功率。系统若采用内卸式,则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象,只能短时间保压。当有保压要求时,可在油路上加一个液控单向阀,利用锥阀关闭的严密性,使油路长时间保压。
(2)液压缸的"支承"。
在立式液压缸中,由于滑阀和管的泄漏,在活塞和活塞杆的重力下,可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路,则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可严密封闭液压缸两腔的油液,这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
实现液压缸锁紧:当换向阀处于中位时,两个液控单向阀关闭,可以严密封闭液压缸两腔的油液。这样,液压缸的活塞就不能因外力作用而产生移动,从而实现液压缸的锁紧状态。
大流量排油:在液压缸两腔的有效工作面积相差很大的情况下,当活塞退回时,液压缸右腔的排油量会骤然增大。此时,若采用小流量的滑阀进行排油,会产生节流作用并限制活塞的后退速度。而加装液控单向阀后,在控制压力油的作用下可以顺利地将右腔油液排出。
REXROTH力士乐液控单向阀Z2S10-2-3X/特点
