PARKER派克软管481CACA080805-1500特点

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　　软管和硬管扭结时，可能会发生流动阻塞。通常，以软管和硬管组合的方式布管将产生过大的弯曲半径，会出现扭结。确定JIA布管协议将减少压力，并确保扭结不会发生流动阻塞。通过标准化软管组件，成型软管可进一步发展，以便定制JIA布管。

　　 降低人工及装运成本

　　除了增加*设计外，采用成型软管还可以：

　　> 标准化安装，加快装配。

　　> 零件减少 - 需要的配件更少。

　　> 更低的装运成本 - 成型软管可弯曲并置于较小的箱子中进行装运，而硬管/软管组合需要板条箱。

考虑液压系统的工作温度范围。如果系统在高温环境下工作，就需要选择能够耐受高温的液压胶管。这种胶管通常采用特殊的橡胶材料，如氟橡胶等，其具有良好的耐高温性能。相反，在低温环境下，如在北方冬季的户外工程机械中，要选择在低温下仍能保持良好柔韧性的胶管，避免胶管因变硬、变脆而破裂。一些采用合成橡胶的胶管在低温下有较好的性能表现。

大多数物料搬运制造商都是依照在“拉伸软管”上所测得的张力来安装软管。根据OEM安装的是热塑还是者橡胶软管，拉伸强度可能会有很大差异。

热塑滑轮软管相比于橡胶软管的优势

选择软管时，有橡胶和热塑软管可供选择。目前，大多数物料搬运OEM都会使用匹配特定滑轮尺寸的热塑软管。热塑软管承受张力更强，产生拉伸更小；与橡胶软管相比，拉伸长度只需橡胶软管的1/5，即可达到相同的张力，此外，热塑软管的寿命也比传统橡胶软管长：

热塑软管不会出现脱层。而橡胶软管层无法承受滑轮应用的强度，会出现脱层，导致外胶失效和钢丝受损。

热塑软管具有更好的低温特性（-70oF），可用于冰冻和寒冷天气，防止软管外胶开裂。

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