费斯托型号DFM-100-160-P-A-KF导向杆气缸

费斯托型号DFM-100-160-P-A-KF导向杆气缸

参数资料:

驱动器和导轨位于一个壳体中

扭矩和剪切载荷高

滑动导轨或循环滚珠轴承导轨

多种固定和安装方式

派生型种类繁多，满足个性化应用

工作压力 0.5 bar ... 10 bar

速度 0.4 m/s

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 0 - 无耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -5 °C ... 60 °C

• 带滑动轴承导轨:得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高

• 带循环滚珠轴承导轨:用于需要扭矩负载的应用

费斯托型号DFM-100-160-P-A-KF导向杆气缸