常用规格METALWORK无杆气缸2710400350CN

常用规格METALWORK无杆气缸2710400350CN

如果结合面的局部间隙泄漏不是很大，可用80-100目的铜网经热处理使其硬度降低，然后剪成适当的形状，铺在结合面的漏汽处，再配以汽缸密封剂。如果结合面的间隙较大，泄漏严重，可在上下结合面开宽50mm深5mm的槽，中间镶嵌IGr18Ni9Ti的齿形垫，齿形垫的厚度一般比槽的深度大0.05-0.08mm左右，并可用同等形状的不锈钢垫片做以调整。

机械式无杆气缸在结构上，空气会发生少量的外部泄漏。因此通过3位中封电磁阀进行中间停止控制时会发生滑台无法保持停止位置的问题。如果基于3位中泄电磁阀的控制中间停止，在发生两侧排气，再次动作时也会存在飞出的危险，并且速度的控制变得很困难。因此，应采用3位中封电磁阀的两侧加压控制回路。但在压力下降后重新启动时，如果在不通电状态下进行气体加压，可能会产生滑台移动而偏离原点的情况。

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是：1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置；2) 不需设置防转机构；3) 适用于缸径10～80mm，*行程在缸径≥40mm时可达7m；4) 速度高，标准型可达0.1～0.5m/s；高速型可达到0.3～3.0m/s。其缺点是：1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式；2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

Metal Work 的无杆电缸新增Elektro SK0系列。该系列仍采用丝杠及丝杠螺母驱动，其特点是极其紧凑和轻便。

该产品的主体由挤压件制成，其中有两个“V 形 ”导轨，导轨上的移动滑块装有两个耐磨乙缩醛树脂支撑垫。垫块的间隙可以通过安装在滑块侧面的螺钉进行调整，以弥补磨损造成的间隙。

该产品的进给系统是一个包含了丝杠螺母（技术聚合物材质，具有自润滑效果）和不锈钢丝杠的滑块。由于有衬垫支撑，只有轴向力才会传递给进给系统。衬垫两侧各有两个槽，用于固定磁性传感器。

SK0 无杆电缸可配备步进电机或伺服电机，并可选配电机制动器和/或内置编码器。该产品可以不带电机驱动，也可以通过转接模块与其他的电机连接。

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