TUNKERS气缸V 63.1 BR3 A10 T12 135°CN

通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行或"自走现象;
而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用
措施得当,-般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气液阻
尼缸。气液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。 液压缸不用泵供油,只
要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气
| MAC 252B-526AAAA | SMC PF3W521-14-2T-X128 |
| MAC 130B-611JD | SMC ISE40A-01-R |
| 施迈茨开关SBPL150HV 10.02.01.01592 | SMC ZSE20CF-T-02-W |
| LEUZE DB18 UP.1-40,2500 | SMC HRS050-AF-20-B |
| LENZE E82MV402_4B001 | SMC MHF2-12D |
| PNEUMAX电磁阀0001344383 | SMC MGPM16-20Z |
| NSK 6004ZZCM | SMC气体调节器 AW40-04D-B |
| 德鲁克压力传感器; PTX-5072-TB-A1-CA-H0-PF | SMC AR30K-03H-B |
| KISTLER传感器放大器 5073A111 | SMC ARG20K-02G1H-1-B |
| 施迈次 SBP 20 S03 SDA 10.02.01.00567 | SMC ZSE30AF-01-D-L |
| 施迈次 SBP 25 G03 SDA 10.02.01.00604 | SMC 电磁阀 VP3185-145DLB |
| Krom电磁阀 VAS8100F05LWSR3B/PP/PP | SMC 电磁阀VP3185-145DLA |
| 安川变频器AB4A0250ABA | SMC ZPT50HBNJF25-B01-A18 |
| 油研 PV2R1-31-F-RAA-4326 | SMC ZPT40HBNJ25-B01-A18 |
| 小金井柔性模块 SHM61L | SMC AV5000-10-5DZB |
| PILZ安全继电器订货号777100 | SMC VG342R-5DZ-06 |
| 松下NA2-N12-PN | SMC AW40-F04-B SMC VGA342-10A SMC VFS5100-5FZ-04 |
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