TACO油雾器MC9-01L3-3TA9/K1.0
来源：上海乾拓贸易有限公司
发布时间：2025-01-07 09:44:39
TACO油雾器MC9-01L3-3TA9/K1.0
在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。
在空气介质需要润滑的场合，油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件
油雾器是一种特殊的注油装置，它将润滑油进行雾化并注入空气流中，
随压缩空气流入需要润滑的部位，达到润滑的目的，
但由于很多产品都可以做到无油润滑，所以三联件油雾器的使用频率越来越低了，
没有油雾器的时候三联件变为两联件
| RHCB20-420-M9BZ | ||
| E6B2-CWZ1X 500P/R 0.5M | VEX1730-10 | |
| E6B2-CWZ1X 500P/R 2M | 00041107 | |
| E6B2-CWZ1X 500P/R 5M | YT-4OOSN1 | SICK ATM60-A4N0-K02 |
| 欧姆龙 F3W-D052A 5M | AMISCO 3009MD024W3 | SICK 编码器DBS50E-S5EK01000 1060694 |
| OMRON光纤E32-TC200 | ABB PSTX142-600-70 | SICK光电开关IME18-08BPSZW2K |
| 欧姆龙 D4BL-2DRG | ABB PSTX85-600-70 | SICK PL10F 5311210 |
| OMRON编码器 E6C2-CWZ6C 1000P/R | 施耐德 XMLB020A2S11 | SICK WT12L-2P140S03 1026463 |
| OMRON负荷表K3HB-XVD-CPAC21 100-240VAC | 赫斯曼RS20-1600T1T1SDAUHC | SICK 1057324 PGT-11-S LAN SVIP |
| SICK 6044738 WL280-2H4331 | ||
| ATOS电磁阀SDHE-0713 10S 24DC | SICK 接近开关 IMB30-20NPSVU2S | |
| ATOS JPR-212 | ||
| ATOS JPR-312 | P+F 光电开关 OBE12M-R100-S2EP-IO-V31 | |
| ATOS AGMZO-REB-P-NP-10/210/I | P+F NRB5-18GM50-E2-C-V1 | |
| P+F NRB8-18GM50-E2-C-V1 | ||
| 倍加福 NCN4-12GM35-N0-5M | ||
| P+F 电容式接近开关 CBN15-30GK60-E2 | ||
| P+F RLK31-8-2500-IR/31/115 | ||
| P+F KFD2-ST3-EX2 | 西门子 3SE5312-0SG11 | |
| P+F KFD2-EB2 | 西门子 6SL312 0-2TE15-0AA4 | |
| 派克 060-0010-900 | P+F RLK28-8-H-2000-IR-Z/31/116 | 西门子 断路器 3VA1116-5EF36-0AA0 |
| 938771Q | P+F ENI58IL-H12BA5-1024UD1-RC1 | 西门子 6SX7010-0FF05 |
| 937746Q | 西门子 6EP4134-0GB00-0AY0 | |
| 935628 | 西门子 6EP4134-3AB00-0AY0 | |
| 派克938775Q | 西门子变频器6EP1334-3BA10 |
TACO油雾器MC9-01L3-3TA9/K1.0
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