车站用电质量优化装置SMLZ/3*125-S-W

         注意事项

1）照明节能装置输入电源及旁路的控制由本设备的控制控制，否则本设备检测到过流、过压和设备故障时不能自动切断输入电源及自动旁路，可能引起设备的损毁。

2）产品通电后，切勿任何带电部位。

3）在实施连接或相关操作之前，务必切断电源；否则会引起触电或产品损坏。

4）务必在本产品的输入端设置断路开关，以保障安全。

5）本产品安装时请确保箱体接地良好；请不要擅自分解和改装产品，否则会引起故障、漏电、甚至火灾。

6）切勿将输入/输出反接，切勿将相线与零线反接；

7）本产品顶部不得放置任何物品；

8）防止无关人员操作本产品。

9）请按照额定容量配接负载，长时间连续工作或有冲击性负载非线性负载及谐波较大时请留功率富裕度。

LZ/3*125-S-W产品参数:

　　序号　　项目　　参数

　　1　　输入额定电压　　~380V＋10%，－5%

　 2　　谐波污染　　无

　　3　　温度　　-20℃～45℃

　　4　　储存温度　　-40℃～60℃

　　5　　相对湿度　　<85%

　　6　　海拔高度　　<2,000m

　　7　　绝缘等级　　E级

　　8　　散热　　风扇散热

　　9　　风扇电压　　220V

　　10　　防护等级　　IP30（室内）/IP54（室外）

         当前，现在的电子控制器是属于劳动密集型和用户要求定制型产品，而且很多时候在加上产品规格比较多，还有生产批次多、量大。所以为了能够更好的成本，我国电子控制器开始往以下几方面发展。

车站用电装置LZ/3*125-S-W功能指标：

     节能控制在光源的启动中采取智能控制，可以让电压过渡，保证光源不受电压电流波动的冲击，从而电光源损坏使用寿命。 

     照明节电有低电流自动旁路功能，自身的消耗。 

     供电电压偏低时自动投到无间断运行，待供电电压回复后，自动切换到相应节电状态，保证了用电设备正常运行； 

     分组控制：对内的路灯进行分组，例如某条路，某个区域，对其进行统一，通过自动或手动控制，对全部路灯、单个路灯、某回路灯或分组路灯进行开关/调光控制。 

     欧盟*技术，获欧洲共同体CE和美国UL； 

车站用电装置LZ/3*125-S-W输出电压是设计人员所关注的一个参数。低压差稳压节能装置分固定输出式、可调输出式两种类型。固定输出式的优点是电路简单，使用方便，并且能节省外部取样电阻分压器的成本和空间。而大输出电流是低压差稳压节能装置的一个基本参数。通常，输出电流越大，低压差稳压节能装置的价格越高。低压差稳压节能装置必须能在不利的工作条件下给负载提供足够的电流。。