ZT-1000 红外线防撞器接线说明
来源：湖北物位帝智能装备有限公司
发布时间：2025-12-12 21:16:54
红外线防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一种基于红外线传感技术的安全防护设备，通过发射与接收红外线信号，实时监测设备与障碍物之间的距离，当距离小于预设安全阈值时，自动触发报警、减速或停机等保护动作，避免碰撞事故发生。其核心功能是为移动设备（如起重机、AGV 机器人、电梯）或固定设备（如机床、闸门）提供非接触式安全防护，弥补传统机械防撞（如缓冲器）响应慢、易损坏的不足。
二、核心工作原理：红外线的 “发射 - 接收 - 判断” 逻辑
红外线防撞器遵循 “主动探测 + 实时反馈” 的工作模式，具体流程可分为三步：
信号发射：设备内置的红外线发射器（通常为 LED 红外灯或激光二管）发出特定波长的红外线光束（常见波长 850nm、940nm，属于近红外波段，人眼不可见），光束以直线形式传播，覆盖预设的探测范围（如距离 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信号接收与处理：当探测范围内出现障碍物时，红外线光束被反射，设备内置的光敏接收器（如光电二管、光敏电阻）接收反射信号，并将光信号转化为电信号；信号处理单元（如 MCU 微控制器）对电信号进行放大、滤波，去除环境光（如阳光、灯光）的干扰，提取有效距离信息。
安全逻辑触发：根据反射信号的强度或传播时间（两种主流测距方式），计算设备与障碍物的实际距离：
若采用 “强度检测法”：反射信号越强，说明距离越近，当强度过阈值时触发保护；
若采用 “时间差法（TOF）”：通过计算红外线发射与接收的时间差，结合光速（3×10⁸m/s）换算距离，当距离小于安全阈值（如 0.5m）时，立即输出控制信号（如继电器触点信号、PLC 通讯信号），驱动设备执行报警（声光报警）、减速（降低电机转速）或停机（切断动力电源）。
ZT-1000红外线防撞器是一款专为安全防护设计的产品，适用于各种工业、家庭及公共场合。以下是该产品的接线说明：
一、设备准备
在开始接线前，请确保已准备好ZT-1000红外线防撞器、电源线和相应的接线工具。
二、电源接线
1. 将电源线的红色线（正）连接到防撞器的“+”端子。
2. 将电源线的黑色线（负）连接到防撞器的“-”端子。
3. 确保电源线连接牢固，避免松动。
三、信号线接线
1. 将信号线的红色线（正）连接到防撞器的“S+”端子。
2. 将信号线的黑色线（负）连接到防撞器的“S-”端子。
3. 确保信号线连接牢固，避免松动。
四、接地接线
1. 将接地线连接到防撞器的“GND”端子。
2. 确保接地线连接牢固，避免松动。
五、安装与调试
1. 将防撞器安装于需要防护的位置，确保红外线覆盖范围符合要求。
2. 打开电源，观察防撞器是否正常工作。
3. 如有异常，请检查接线是否正确，或联系*人员进行调试。
ZT-1000红外线防撞器凭借其稳定的性能和便捷的接线方式，为您的安全保驾护航。在使用过程中，请严格按照接线说明操作，以确保设备正常运行。
ZT-1000 红外线防撞器接线说明
红外线防撞器因防护距离灵活、安装便捷，广泛应用于工业、物流、建筑等领域，典型场景包括：
工业移动设备：
桥式起重机、门式起重机的大车 / 小车行走机构，防止起重机与轨道两端立柱碰撞；
AGV 无人搬运车、堆垛机的前后端防护，避免与货架、墙体或人员碰撞；
叉车、牵引车的车头 / 车尾防撞，尤其在仓库狭窄通道内的安全防护。
电梯与升降设备：
电梯井道内的轿厢顶部 / 底部防撞，补充传统安全钳的防护，避免轿厢冲顶或蹾底；
升降平台、登车桥的边缘防护，防止平台升降时与障碍物干涉。
固定设备防护：
机床、冲床的运动部件（如滑块、机械臂）防护，避免操作人员误入危险区域时发生碰撞；
闸门、阀门的开关限位防护，防止闸门关闭时因异物卡阻导致设备损坏。
ZT-1000 红外线防撞器接线说明
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温馨提示：为规避购买风险，建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。
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