SMC双联气缸CXSM20-20基本型

SMC双联气缸CXSM20-20基本型

CXSM10-30

CXSM10-35

CXSM10-40

CXSM10-50 

CXSM10-75

CXSM15-10

CXSM15-15

CXSM15-20

CXSM15-25

CXSM15-30

CXSM15-35

CXSM15-40.

双联气缸有3 个面可能安装。若活塞杆动作时的精度差，会成为动作不良的原因。

应用于拾放处理，具有高精度导向机能的薄形气缸

缸径（mm）6、10、15、20、25、32

接管口径：M3*0.5   M5*0.8   1/8

使用压力范围：0.05-0.7MPa

环境和流体温度：-10至60度

MXS系列，缸径为：Φ6，Φ10，Φ15，Φ20，Φ25，Φ32。

薄型双气缸结构，垫缓冲，不回转精度高及2倍输出力，抵抗侧面负载力强。

采用滚动轴承、球轴承，不需要给油。

有杆气缸的优点：不贵；容易安装；容易操作；大量使用于夹紧,推拉,提升；

两侧垫缓冲

轴向配管型的场合，标准型的侧面通口上安装螺塞。

针对使用状况也能变更螺塞的位置。但变更后要确认螺塞处不漏气。

有微量漏气的场合，可卸下螺塞，确认密封面后进行再组装。 

1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。

2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。

3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成，再锁紧螺母。*不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。

SMC双联气缸CXSM20-20基本型