TUNKERS德珂斯钩销缸K60UZT12A19.9L4作用

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观察活塞杆表面是否有划痕、锈蚀、变形（用直尺贴合检测直线度），若表面损伤，会导致密封件磨损泄漏；若活塞杆弯曲，会造成卡滞或动作偏移。

用手推拉活塞杆（断电断气状态），正常应顺畅无卡顿、无明显阻力；若有卡顿，可能是缸筒内壁划伤、活塞密封件变形、活塞杆轴承磨损。

密封件检查（外漏 / 内漏核心原因）：

外漏：查看气缸端盖（前盖 / 后盖）与活塞杆结合处、缸筒与端盖连接螺栓处是否有油雾或气体泄漏，若泄漏，多为活塞杆密封件（如 O 型圈、Y 型圈）老化或损坏（安沃驰常用密封材质为 NBR 或 FKM，需匹配介质）。

内漏：将气缸两端进气口分别封堵，通入 0.4 MPa 气压，观察另一端是否有气体溢出（用肥皂水检测）；若溢出量大，说明活塞密封件磨损或活塞环断裂，需拆检更换。

气缸不动作气源压力不足、电磁阀未换向、气管堵塞 / 漏气、活塞杆卡滞、传感器信号异常气源压力表、电磁阀指示灯、气管接头、活塞杆是否弯曲

动作缓慢 / 推力不足气源压力低、流量不足（管径过小 / 过滤器堵塞）、密封件磨损（内漏）、负载过大气源压力 / 流量、过滤器 / 减压阀、气缸端盖密封件、负载是否卡滞

气缸泄漏（外漏）密封件老化 / 损坏、活塞杆划伤、接头松动、缸筒变形活塞杆表面、端盖密封槽、气管接头、缸筒内壁

电磁阀：整个系统的 “控制中枢”，负责接收电信号并切换气路通断，本质是 “电磁控制的气路开关”，核心由电磁线圈、阀芯、复位弹簧、进气口（P 口）、出气口（A/B 口）、排气口（R/S 口）组成。

气缸：系统的 “执行机构”，将压缩空气的压力能转化为机械直线运动，核心由缸筒、活塞、活塞杆、端盖组成，活塞两侧分别对应 A 腔（无杆腔）和 B 腔（有杆腔）。

磁性开关：系统的 “位置反馈器”，安装在气缸缸筒外侧，内置干簧管（由两片磁性敏感金属片组成），用于检测活塞位置并反馈电信号，实现行程定位和自动控制。

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