德国宝德膜片阀工作原理优点是密封性好等_仪器仪表交易网

德国宝德膜片阀工作原理优点是密封性好等

来源:东莞市工搜电子有限公司
发布时间:2022-03-12 14:00:55

德国宝德膜片阀工作原理优点是密封性好等

  常闭型BURKERT宝德膜片阀线圈通电时,电磁力先将导阀打开,导阀设在主阀口上,此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷,主阀下腔压力大于上腔压力,在利用压力差和电磁力的共同作用下使主阀芯向上运动,电磁阀打开,介质流通;线圈断电时,电磁力消失,在动铁芯的自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔,此时介质在平衡孔中进入主阀上腔,使上腔压力升高,在弹簧力和压力的作用下关闭主阀,介质断流。 常开型与此相反;在零压差或高压时可靠工作,但功率及体积较大;先导式电磁阀:由导阀和主阀芯连着形成通道,常闭型电磁阀电磁前驱通电时,产生的电磁力使导阀打开,介质流向出口,主阀上腔压力迅速下降,在主阀上下腔内形成压差克服弹簧力而随之向上运动,主阀开启,介质畅通流畅,电磁阀开启;线圈断电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力的作用下复位,封闭导阀,介质从平衡孔中流入,主阀芯上腔压力增大,并在弹簧力的作用下向下运动,封闭主阀,介质断流,电磁阀封闭。常开型与此相反;体积小,功率低,但介质压差范围受限,管道中压力必需知足开启的压差前提。

  膜片阀工作原理
  气缸盖罩结构:曲轴箱气体从盖罩中部进入,然后分成两路,一路进入全负荷腔,另一路进入部分负荷腔,全负荷腔和部分负荷腔底部设有油杯,油杯底部安装膜片阀。
  膜片阀工作机理:发动机在压缩和做功冲程中,燃烧室内气体压力大于曲轴箱压力,燃烧室内气体通过活塞环进入曲轴箱,加上曲轴箱内飞溅机油,在曲轴箱通风系统的作用下,进入罩盖入口,如果发动机在全负荷工况下运行,混合气流入全负荷腔,经过迷宫,分离出机油,机油在油杯聚集,当机油液位达到15mm 时,即压力达到1.2mbar 时,在机油重力作用下,打开膜片阀,放出机油;当机油液位小于15mm 时,膜片阀关闭,经分离后的曲轴箱气体经全负荷管,流入空滤连接管,进入发动机燃烧室燃烧;同理,发动机在部分负荷下运行,利用部分负荷膜片阀释放混合气中机油 。
  膜片阀优点
  (1)密封性好,可靠,死区小,其死区体积不到相同口径波纹管阀的一半。
  (2)易于排除痕量残留气体;阀头与阀座间无相对摩擦,不会有金属粒子落入介质中。
  (3)可以同时满足高压、真空、高低温的综合性能。
  (4)膜片式截止阀工作压力可达21MPa,适用温度-54~316℃,漏气速率1.33×10-7Pa·L/s。

  (5)可供高纯气体系统用。

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