摆动气缸SCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY现货资料

摆动气缸SCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY现货资料及其特点：
对于具有紧凑尺寸和集成导轨的长行程，SCM系列无杆执行器提供了理想的解决方案。SCM机械关节无杆微型微型气缸SCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY包括四种标准型号，允许选择合适的轴承类型，以满足您应用的精度和负载要求。如有必要，您还可以将基本的 my1 微型微型气缸与外部导轨相结合，以创建特殊的工程解决方案。可根据应用选择配管选项。SCM有 9 种孔径，从 16mm 到 100mm。标准行程可达 2000 毫米，某些孔径的长行程选项为 5000 毫米。 带保护盖的凸轮从动件或滑动轴承导轨型 孔径：16mm 至 63mm 行程可达3000mm 行程调整单元：3种可选 可自动切换。
【高操作性】
微型气缸部安装了旋钮，大幅提升了调整作业的效率
仅需4根螺栓的安装提高了操作性
只需普通工具即可安装
【可选择的开关安装方式】
有束带方式和导轨方式2种可选
可大幅缩短维护时开关的位置设定时间
开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调
【优美的外观】
功能出众的简洁设计。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的
有助于无骤停稳定运行
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品圆形紧凑气缸SCM系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。

有关日本CKDSCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY微型气缸的更多数据资料参考：
ISO15552型材车身气缸 孔径(mm)：32、40、50、63、80、100、125 行程可达2000毫米 气缸变体：非旋转，带锁定装置，ATEX。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用微型气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。SCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY单作用微型气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用微型气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
ISO 6432（也称为微型气缸或圆形微型气缸）是一种公制 ISO 标准，适用于孔径为 8 毫米至 25 毫米且大工作压力高达 10 巴 (1000 k Pa) 的单杆气动微型气缸。该标准建立了微型气缸互换性所需的一系列公制安装尺寸。该微型气缸标准没有手动阻尼调节。ISO 6432 是一款紧凑型微型气缸系列，适用于分析、诊断仪器、装瓶、汽车和商用厨房和洗衣设备中的自动化系统。在此处查看标准。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品SCM-O-50D-551-PST-ROD-ASSY的选型资料和配置方式：

单作用或双作用：气动执行器或微型气缸通常属于这两个类别，具体取决于应用类型、所需的力或运动、工作的大小以及预期的精度或控制。通常，气动执行器或微型气缸将在其中容纳活塞和杆。类型取决于应用：提供多种类型的气动执行器或微型气缸，包括无杆微型气缸、圆形微型气缸和紧凑型微型气缸。有多种不同类型的微型气缸和执行器可供选择，具体取决于它们所需的应用。它们可以是单作用或双作用。以下是一些可用的微型气缸和执行器类型的示例：ISOLine 型材和拉杆微型气缸：工业自动化中常见的微型气缸，具有高性能、持久性和能够在高温下运行的特点。Roundline 油缸： Roundline 油缸可作为单作用或双作用提供，非常适合较轻的任务和较小的力应用。紧凑型微型气缸：SMC的产品系列包括一个紧凑型微型气缸，其长度是等效标准 ISO 轮廓执行器的三分，适用于需要优先考虑空间的机械。

相关附件包括安装系统，以及需要更定位的附加检测系统。执行器或微型气缸可以通过多种方式安装，包括脚安装和颈部安装，具体取决于操作的尺寸和所用执行器或微型气缸的类型。还需要用于控制气压的压力调节器、刚性或柔性管、适当的配件、仪表和传感器。为了控制执行器的速度，可以在使用点使用流量调节器。

一致性是关键，低摩擦密封件的使用提供了灵活性，并能够在单个系统中产生广泛的压力级。对于需要大量清洁的环境，提供干运行密封选项，即使在严酷的冲洗已溶解微型气缸润滑剂的情况下，也能实现佳运行。挤压过程中的横向力被加长的轴承和大尺寸的活塞杆抵消。
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