隧道公路风速风向仪 怎么使用

隧道风速风向检测器是一种监测隧道内风速及风向的隧道环境监测设备，隧道风速风向检测器采用超声波技术测量空气流速，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。

隧道超声波风速风向检测器为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。检测器可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入控室。

隧道风速风向检测器主要特点：

1.铸铝机身，表面阳级化处理，适应隧道内恶劣的环境

2.采样区横跨隧道内行车道，更真实反应隧道内气体流速

3.采用超声波检测原理，不受环境温度影响

4.非接触式检测，内部没有活动部件，减少故障率

隧道风速风向检测器安装方式：

根据联合设计图纸的要求，直接安装在隧道壁上，以隧道车行方向，隧道壁右侧，3～4米高度。传输信号线缆使用2根双绞屏蔽线或RVVP4*0.3。

隧道风速风向检测器是一种监测隧道内风速及风向的隧道环境监测设备，隧道风速风向检测器采用超声波技术测量空气流速，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。

隧道超声波风速风向检测器为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。检测器可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入控室。

隧道风速风向检测器主要特点：

1.铸铝机身，表面阳级化处理，适应隧道内恶劣的环境

2.采样区横跨隧道内行车道，更真实反应隧道内气体流速

3.采用超声波检测原理，不受环境温度影响

4.非接触式检测，内部没有活动部件，减少故障率

隧道风速风向检测器安装方式：

根据联合设计图纸的要求，直接安装在隧道壁上，以隧道车行方向，隧道壁右侧，3～4米高度。传输信号线缆使用2根双绞屏蔽线或RVVP4*0.3。

隧道风速风向检测器是一种监测隧道内风速及风向的隧道环境监测设备，隧道风速风向检测器采用超声波技术测量空气流速，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。

隧道超声波风速风向检测器为隧道应用型，检测探头安装在隧道墙壁上，为隧道控室提供隧道内风速、风向检测值，作为通风和营运的基本依据。检测器可以现场实时观测仪器运行状态及检测数据，同时数据输出接口输出的模拟和开关量信号可接入附近的分控室内地PLC，再通过数据光端机和光纤接入控室。

隧道风速风向检测器主要特点：

1.铸铝机身，表面阳级化处理，适应隧道内恶劣的环境

2.采样区横跨隧道内行车道，更真实反应隧道内气体流速

3.采用超声波检测原理，不受环境温度影响

4.非接触式检测，内部没有活动部件，减少故障率

隧道风速风向检测器安装方式：

根据联合设计图纸的要求，直接安装在隧道壁上，以隧道车行方向，隧道壁右侧，3～4米高度。传输信号线缆使用2根双绞屏蔽线或RVVP4*0.3。