美国ASCO杰高油缸和执行器中文资料

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圆柱体发展的动力

  F =压力x活塞面积x效率

圆柱体的效率取决于圆柱体的直径

气缸，压力和机械结构。

图表和图表第6页显示了所开发的动态成果

通过位于活塞杆处的气缸以各种供应压力进行。

下图显示了动态之间的交叉点

努力和供应压力。 所需的气缸直径

将是曲线通过这个点或圆柱的地方

立即提供所需的力量。

供应压力（bar）

在上面的例子中：175 daN在Ø50和Ø63之间

的圆柱体是直径63毫米的将会产生一个力量

7 bar时为200 daN，实际负载系数为：

完全互换性

制造商之间

在每个级别都达到：

•裸筒

•每次安装

•完成单元1这些标准首先定义裸露的外部尺寸

汽缸，然后安装; 气缸及其支架

然后对应于根据上述的气缸单元

标准ISO 6431

带后连接的紧凑型气缸，包括双作用气缸。

•其螺纹体和螺母能够承受

- 轻松适应任何支持通过其轻拍或光滑的孔

- 可调节的身体轴线与支架相对。装备磁性位置探测器

流体空气或中性气体，过滤，润滑与否

工作压力大10 bar。

环境温度-20°C至+ 70°C

施工

车身轻合金

活塞杆不锈钢（Ø8 - 25 mm）

镀硬铬钢（Ø32 - 100毫米）

杆端螺纹

Parti Interne POM（聚缩醛）或轻合金

活塞密封件PUR（聚氨酯）

轴承Autolubrificante

正面，背面或侧面安装使用螺丝（不提供）

或法兰（见安装部分）

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