SMC气缸耐心地等待特点市场的成熟

SMC气缸容量实际是指排量，液压传动术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是总线重要的结构参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。1、日本SMC气缸上可以安装磁性开关或者其他开关量传感器，其作用是感应气缸的工作状态，使控制电路接收感应开关的信号即可作出下一步的动作。2、例如：感应开关连接在TPC8-8TD型定时程序控制器的输入端时，可以作为到位停止、到位启动、到位报警、不到位报警等与位置有关的动作控制。3、气缸的控制功能是有感应开关及控制器共同实现的，具体的功能可以通过功能设置表设置所需的控制功能，这样的组合可以实现各种控制设备的功能。

SMC气缸的标准是的，SMC（特点）公司是特点气动中*家通过ISO14001环境管理体系的企业。SMC绝不会只为眼前的利益，放弃对高产品的追求，即进行产品开发时不将特点客户与世界上的其他客户区别对待，SMC气缸而是始终采取高的市场策略，SMC气缸耐心地等待特点市场的成熟，培育市场的成熟。

SMC气缸-MB系列价销售 SMC气缸-MB系列一、MB系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径 （mm）：32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列：1、形式：标准型；2、动作方式：双杆双作用；3、缸径 （mm）：32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列：1、形式：杆不回转型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径 （mm）：32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列：1、形式：低摩擦型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径 （mm）：32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式：带端锁型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径 （mm）：32,40,50,63,80,100。

SMC气缸-CQM系列销售 SMC气缸-CQM系列 CQM系列；形式：标准型；动作方式：单杆双作用；缸径 （mm）：12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。

SMC气缸长行程的一般是拉杆缸和无杆缸了，1m即1000mm，这样的在标准拉杆缸很少见，太长的行程影响到缸的稳定性，无杆缸就很容易做到这样的行程了，总线长的可以做到几十米，理论上是无限长的！详细可加我为好友，共同发展！

SMC气缸的运动是靠进入气缸的压缩空气来推动的，那么只要通过控制阀来控制气缸的进气就可以满足气缸的动作要求，手动、电控都可以。

SMC气缸工作原理它由定位单元、传感器单元组成；所述定位单元是在气缸活塞杆上轴向铣有定位槽，由膜片气缸控制弹簧、钢球与气缸活塞杆定位槽相切而进行定位；其传感器单元是在气缸活塞杆上装有传感器拨轴，在传感器拨轴上装有隔磁片，在隔磁片两边分别装有磁铁和霍尔元件，磁铁的数量与隔磁片所表示的格雷码数据位数相同。