SMC带导杆气缸MGPL50-125Z-XC4的特点

润滑维护
导杆与轴承(或轴套)的配合部位需定期添加润滑脂(使用 CKD 型号或符合 NSF H1 标准的食品级润滑脂,尤其在食品、医药行业应用时),每月至少 1 次,确保导向顺畅,减少磨损。
若气缸自带油雾润滑装置,需检查油雾器油量是否充足,油路是否通畅,避免因缺油导致导杆干摩擦。
气源处理检查
确保气源清洁干燥:压缩空气中的水分、油污或杂质会导致密封件老化、导杆锈蚀,需定期排水(过滤器)、更换滤芯,建议气源露点温度低于环境温度 10℃以上。
SMC微型气缸SMC针型气缸SMC标准气缸CJ2CM2CA1MBCS1薄型气缸轻巧型气缸自由安装型气缸椭圆活塞杆型气缸齿杆式回转摆动气缸叶片式回转摆动气缸伸摆气缸夹紧气缸双缸型气缸滑动装置型气缸伺服型气缸无杆型气缸机械接触无杆气缸气动手指带导杆型气缸欧洲标准型气缸气-油转换缸磁性开关浮动接头油压吸震器。
SMC气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。此外,还有导台式气缸,用于输送线上高精度升降和定位等。
SMC带导杆气缸MGPL50-125Z-XC4的特点
