CKD气缸CMK2-00-32-75-T2V3-D-Y配置方案

CKD气缸CMK2-00-32-75-T2V3-D-Y配置方案及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-00-32-75-T2V3-D-Y电磁阀的更多参数参考：
电缆筒 在这种情况下，一根电缆连接在气缸的两端，消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用 这样做的好处是 安装气缸时节省空间 每英寸行程的成本相对较低 旋转或转动气缸 在这种情况下，活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
关于CMK2-00-32-75-T2V3-D-Y气缸使用流体 1)请使用通过空气过滤器后的洁净的、水分少的 压缩空气。为了达到上述要求，在回路中请使用 空气过滤器，注意过滤度(5μ m以下).流 量.安装位置(靠近方向控制阀)等。 2)过滤器内的排水不能过线位置，请定期 排水。 3)空压机油的碳化物(碳或者焦油状物质)混入空 气回路中，导致电磁阀和气缸的动作不良。请充 分注意空气压缩机的保养检查。 4)本气缸可以无给 油使用。 加油时请使用涡轮油1种ISO VG32。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-00-32-75-T2V3-D-Y的选型资料和配置方式:

一些单作用CMK2紧凑型气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力，尽管这些设计不太常见。相比之下，双作用CMK2紧凑型气缸具有两个端口，可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型，估计有 95% 的应用使这种CMK2紧凑型气缸类型。但是，在某些应用中，在单作用CMK2紧凑型气缸中，设计可以是“基位减”带弹簧复位，或“基位加”带弹簧伸展。这取决于压缩空气是用于为外冲程还是内冲程提供动力。

应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计，带有凹槽图案，可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了CMK2紧凑型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。

当然，有数百种类型的CMK2紧凑型气缸，常见的是 NFPA 拉杆CMK2紧凑型气缸（重型），具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸，通常用于小口径但并非是如此。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-00-40-650~） CMK2-C-00-40-650-T0H-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-25-T2H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-400~） CMK2-C-LB-32-400-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T3H-R-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-00-32-50~） CMK2-00-32-50-T3H3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CB~） CMK2-CB-32-50-T3H3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-300~） CMK2-CC-20-300-T0H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-410~） CMK2-00-32-410
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-750~） CMK2-C-00-32-750-T0H-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-20-450~） CMK2-C-LB-20-450-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-300~） CMK2-FA-20-300-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-543-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-550~） CMK2-00-25-550-T0V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-450~） CMK2-CC-25-450-T2V3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-239-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-25~） CMK2-C-CC-32-25-T0V-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-600～） CMK2-C-CC-40-600-T0V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-25-T2V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-25-T3V-D-B2
CMK2系列紧油缸（CMK2-00-20-15?） CMK2-00-20-15-T2H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-2~） CMK2-40-253-J-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-100~） CMK2-00-32-100-J
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-650~） CMK2-C-00-32-650-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-450~） CMK2-C-CC-25-450-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-700~） CMK2-C-CC-25-700-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-500~） CMK2-C-FA-25-500-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-20-150~） CMK2-C-FA-20-150-T2H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-50~） CMK2-00-20-50-T2H3-D-V
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-526-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-125~） CMK2-C-CC-32-125-T2H-D-YB2
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-650~） CMK2-C-00-25-650-T3H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-100~） CMK2-00-25-100-V
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-100-T2H-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-40 CMK2-00-40-300-T2V-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-300-T2V-H-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2H-H-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-25-4~） CMK2-25-404-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-45~） CMK2-CC-32-45
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-40-275
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-75~） CMK2-CC-20-75-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-20-7~） CMK2-20-720-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-250-T2V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-20-500~） CMK2-00-20-500
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-300~） CMK2-C-FA-25-300-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-500~） CMK2-CC-32-500-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-450~） CMK2-C-00-25-450-T0H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-75-T3V-T-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-300～） CMK2-CC-40-300-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-125~） CMK2-CC-32-125-T2H-D-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-200-T3H-R-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-75~） CMK2-C-CC-20-75-T0V3-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC1~） CMK2-CC1-40-100-T0H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-550~） CMK2-C-00-32-550-T0V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-500~） CMK2-00-25-500-T3H-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-300-T2H-H
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-450~） CMK2-C-00-25-450-T0H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-150-T2V-R-Y