SMC无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷

SMC无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷

SMC无杆气缸安装使用不当时，会造成气缸的损坏，从而减少气缸的使用寿命，影响气动系统的工作效率，不当的使用方法会造成无杆气缸的损坏，也影响了机械设备的使用，那么如何正确安装使用无杆气缸呢？

1.SMC无杆气缸安装时主要气缸活塞杆不宜承受偏心载荷或横向载荷，应使载荷云顶方向与活塞杆轴心线一致对于长行程气缸负载和活塞杆的链接采用可活动的V型接头或关节接头；无论任何安装形式都必须保证气缸安装底座有足够的刚度；

2.SMC无杆气缸缸体在水平使用时，可用“三点法”进行检验：先使活塞杆与负载连接，当活塞杆全部伸出时，在杆的中间放一水平准仪观察水平情况；其次当活塞杆处于中间位置时，在靠近气缸前端盖处的活塞杆放一水平准仪观察水平情况；活塞杆处于退回位置时，应无别劲现象；

3.采用前后法兰、脚架式安装的无杆气缸，应昼避免安装栓直接承受推力或拉力的负荷；

4.采用尾部单耳环的气缸或者中间摆动气缸活塞杆顶端连接销位置应与安装件轴的位置处于同一方向；尾部单、双耳或者摆动轴应与安装支架之间留有核实的间隙；

5.SMC无杆气缸安装完毕之后应在无负载状态下使用压力运行2-5次，检查气缸扣部有无异常现象；

6.SMC无杆气缸调整，对气缸运动的速度有一定的要求时，气缸系统必须安装单向节流阀，一般情况气缸水平安装排气节流气缸速度比较平稳；气缸垂直安装用进气节流调速时先应将气缸连接负载，将速度调节阀调到调整范围中间位置随后调节减压阀的输出压力，当气缸速度接近规定速度时，即可确定为调定压力然后可用速度调节阀(单向节流阀)进行微调；

7.采用可调缓冲无杆气缸，在运行前先把缓冲调节阀全部打开，然后逐渐增大阻尼直到满意为止。

大家在安装使用无杆气缸时一定要按照上述步骤来，正确安装使用无杆气缸，可以避免因操作不当引起的无杆气缸损坏，还可以使无杆气缸使用的时间更长。

    SMC无杆气缸有机械接合无杆气缸和磁偶式无杆气缸。机械接合无杆气缸有：基本型、凸轮随动导轨型、滑动导轨型、带防护罩、高精度导轨型、高刚性-高精度导轨型、薄型、基本型等。磁偶式无杆气缸有：升级产品、直接安装型、滑尺型/球轴承、高精度导轨型、重心低导轨型等。