
气缸UCA2-T3V5-X-25-25-D配置方案及其特点:
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构,内置缓冲吸收器,因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途,有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型,因此轨道直进性良好,滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品,采用并列双活塞,可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能,可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项,可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T3V5-X-25-25-D气缸的更多数据资料参考:
双作用气缸
根据工作原理,双作用油缸是
通杆气缸
缓冲端气缸
串联气缸
冲击缸
电缆筒
旋转或转动气缸
通杆气缸
在这种情况下,活塞杆在活塞的两端延伸这将确保气缸两侧的力和速度相等。
单作用线性滑台气缸UCA2-T3V5-X-25-25-D使用一个气口,让压缩空气进入线性滑台气缸,将活塞移动到所需位置,并使用内部弹簧在气压消除时将活塞返回到“原始”位置。双作用线性滑台气缸的每一端都有一个空气端口,通过交替接收高压空气的端口来前后移动活塞。。
执行器-线性滑台气缸
气动执行器有多种类型,包括隔膜线性滑台气缸、无杆线性滑台气缸、伸缩线性滑台气缸和通杆线性滑台气缸。
流行的气动执行器由在封闭线性滑台气缸内移动的活塞和杆组成。这种执行器类型可根据工作原理细分为两种类型:单作用和双作用。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品UCA2-T3V5-X-25-25-D的选型资料和配置方式:
在当今现代化的全自动制造应用中,评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险,并防止损坏正在组装或制造的产品,这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间,设备必须保持安全;这是安装的先决条件。
使用非接触式磁致伸缩传感器的线性滑台气缸可以在整个行程长度上跟踪活塞位置。
例如,位于伊利诺伊州大学公园的 Bimba Manufacturing 制造了位置反馈线性滑台气缸 (PFC),该线性滑台气缸在轻巧的小口径线性滑台气缸中提供连续位置感测。PFC 包含一个安装在线性滑台气缸后盖中的内部线性电阻传感器 (LRT)。LRT 探头的一侧有一个电阻元件,另一侧有一个集电条,位于线性滑台气缸杆内。雨刷器组件安装在活塞中。移动活塞在电阻元件和集电条之间形成电路。电路中的电阻与活塞位置成正比,活塞位置用于产生控制器用来确定位置的模拟信号。。
这是因为许多类型的机械都有复杂的自动化序列和交互,例如确保一个线性滑台气缸在后续动作开始之前完成其行程。它需要监控性能以确定正确操作,而位置传感器可以执行此类功能。。
更多关于气缸UCA2-T3V5-X-25-25-D同系列产品的选型型号资料如下:
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-X-32-50-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H3~) UCA2-T5H3-Y-32-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-Y-25-200-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V~) UCA2-T3V-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-R-X-32-200
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-Y-25-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-Y-25-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-25-T2H5-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5V5~) UCA2-T5V5-Y-32-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-X-16-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-B~) UCA2-B-Y-32-25-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H5~) UCA2-T0H5-Y-25-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-X-25-175-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-X-25-75-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V3~) UCA2-T3V3-Y-25-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-125-P1A
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-X-32-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV5~) UCA2-T3WV5-X-16-75-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-Y-25-125
UCA2系列单元气缸(UCA2-X~) UCA2-X-16-25
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H~) UCA2-T2H-X-32-150-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH3~) UCA2-T3WH3-X-16-200-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H~) UCA2-T0H-X-32-25-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H3~) UCA2-T3H3-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-Y-32-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-X-32-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H5~) UCA2-T3H5-X-25-50-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-X-16-125
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H5~) UCA2-T5H5-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WH5~) UCA2-T3WH5-Y-25-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-Y~) UCA2-Y-32-100
UCA2系列单元气缸(UCA2-LX~) UCA2-L-X-16-75
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0V5~) UCA2-T0V5-Y-25-150-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-32-150-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-X-16-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T~) UCA2-T-X-10-50-SW-RAIL
UCA2系列单元气缸(UCA2-R~) UCA2-R-Y-16-150
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV3~) UCA2-T3WV3-Y-16-200-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2H3~) UCA2-T2H3-Y-32-150-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-25-100-T3H3-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T0H3~) UCA2-T0H3-Y-32-50-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-Y-10-100-D
UCA2系列单元气缸(UCA2-LY~) UCA2-L-Y-25-100-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH5~) UCA2-T2WH5-X-10-75-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V~) UCA2-T2V-Y-25-25-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3WV~) UCA2-T3WV-Y-10-75-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3H3~) UCA2-T3H3-Y-32-175-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-Y-16-175-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T5H~) UCA2-T5H-X-32-25-RA
UCA2系列单元气缸(UCA2-BL~) UCA2-BL-Y-32-200
UCA2系列单元气缸(UCA2-T3V3~) UCA2-T3V3-X-32-100-RB
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2WH3~) UCA2-T2WH3-X-25-25-T
UCA2系列单元气缸(UCA2-T2V5~) UCA2-T2V5-X-16-150-T
