不锈钢气缸CMK2-C-00-32-600-T3H3-D选型详情

不锈钢气缸CMK2-C-00-32-600-T3H3-D选型详情及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-C-00-32-600-T3H3-D电磁阀的更多参数参考：
内径尺寸丰富(Φ40Φ100）的圆形气缸外观非常精巧，全长短而紧凑的设计 G-HP1：耐环境气缸装备了强力刮板和润滑纤维，大幅度提高了在粉尘环境下的耐久性 【在恶劣环境下使用寿命也长】 在防尘环境中，可实现比以往两倍以上，500万次以上的耐久性 （根据我们的条件） 【在恶劣环境下也稳定运行】 实施了再现粉尘环境的测试经过严格的测试，证明了其耐久性 【可选择的开关安装方式】 有束带方式和导轨方式2种可选 可大幅缩短维护时开关的位置设定时间 开关安装位置一目了然的标记可进行6mm以下的行程方向的微调。
关于气缸开关的使用方法 3.2.1通用事项 1) 磁场环境 在周围存在强磁场.大电流(大磁铁、点焊机等)的环境中，请使用强磁场开关。带开关气缸并排靠 近安装的时候、或磁性体在离气缸很近的地方移动的时候，可能会产生相互干扰而影响检测精度。 2) 导线的配线 请注意导线上不能有重复的弯曲应力和张力。 可动部请使用有耐曲性的机械手用电线。 3)使用温度 不能在高温(过60C的场合)使用。 根据磁性部品、电子部品的温度特性，请避免在高温环境下使用。 4)中间位置检测 将气缸开关设定为行程中间位置，并且在活塞通过时驱动负荷的情况下，如果速度过快，CMK2-C-00-32-600-T3H3-D气缸开关虽 然也会动作，但是要注意由于动作时间短，有时也会无法对负荷作出响应。 可检测的*活塞速度:V V(mm/s) =一 气缸开关动作范围(mm) 负荷的动作时间(s) 气缸开关的动作范围请参照第7页的第4)项中表的*小值。 关于冲击 气缸搬运以及开关安装调整的时候，请不要使其承受过大的冲击。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-C-00-32-600-T3H3-D的选型资料和配置方式:

应用于活塞杆的夹紧套筒表面采用特殊设计，带有凹槽图案，可提供大的抓地力。这种设计特点显着提高了CMK2紧凑型气缸的保持能力——尤其是在活塞杆可能接触到油、油脂、污垢或其他液体和污染物的应用中。

当然，有数百种类型的CMK2紧凑型气缸，常见的是 NFPA 拉杆CMK2紧凑型气缸（重型），具有与其他 NFPA CMK2紧凑型气缸可互换的优点。其他流行的CMK2紧凑型气缸包括不可修复和圆孔型CMK2紧凑型气缸，通常用于小口径但并非是如此。

两种不同类型的CMK2紧凑型气缸。*种是单作用CMK2紧凑型气缸。该CMK2紧凑型气缸有一个空气阀，用于进入CMK2紧凑型气缸，CMK2紧凑型气缸向一个方向推动活塞。然后，当去除空气压力时，活塞通过弹簧装置或活塞上的负载返回。第二种CMK2紧凑型气缸称为双作用CMK2紧凑型气缸，由多个气阀组成。一旦空气被压入CMK2紧凑型气缸，类似于单作用CMK2紧凑型气缸，它将向一个方向推动活塞。然后可以通过不同的阀门排出空气，该阀门会产生真空，将活塞拉向相反的方向。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
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CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-40-600~） CMK2-C-LB-40-600-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-32-100~） CMK2-00-32-100-T0H3-D-Y
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紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-100-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-601-J-KIT
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CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-40-400~） CMK2-C-LB-40-400-T3V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-25~） CMK2-CC-32-25-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-25-300-T0H-R
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CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-40-25~） CMK2-C-00-40-25-T2V3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-200-T3V-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-350~） CMK2-C-00-25-350-T3V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-200-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-300-T3V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-100~） CMK2-C-CC-25-100-T0V3-D-Y
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紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-150-T2V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-375~） CMK2-00-40-375-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-250-T2H-H
CMK2系列密封缸（CMK2-25-6~） CMK2-25-663-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-25-650~） CMK2-C-LB-25-650-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-50~） CMK2-C-LB-20-50-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-650~） CMK2-C-CC-25-650-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-50-T3H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-100-T2V-R-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-150-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-75~） CMK2-CC-32-75-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T3V-T
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-450~） CMK2-C-00-25-450-T3H-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-C-CC-40-150~） CMK2-C-CC-40-150-T2V3-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-200~） CMK2-C-CC-25-200-T2H3-D
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-50～） CMK2-CC-40-50-T0V-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-150~） CMK2-C-FA-32-150-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-521-L-KIT
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-100～） CMK2-CC-40-100-T1H-D-JY
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-700~） CMK2-C-CC-32-700-T3H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-700~） CMK2-CC-32-700-T3H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-25-T2V-D-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-FA-20-200~） CMK2-FA-20-200-T0H-R
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-154-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-650~） CMK2-C-00-32-650-T3H3-D