亚德客抱紧气缸BSC80X1000S

亚德客(AIRTAC)型气缸系列；SI气缸标准气缸(无拉杆式)标准气缸(拉杆式)不锈钢迷你气缸铝合金迷你气缸大型薄气缸多位置固定气缸双轴气缸滑如气缸等；电磁阀(三口二位/五口二三位)；手动阀(三口二位/五口二三位)；电磁阀(二口二位)；气源处理元件；ACBC系列三联件，AFCBFC系列二联件，AFRBFR系列调压过滤器，AFBF系列过滤器，ARBR系列调节器压阀，AXBL系列给油器，SR系列调压阀，AAD系列自动排水器，压力表等；油压缓冲器；ACAD系列，HR系列，欢迎来电咨询订购。

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1.有些朋友会问，国产机床如此差，那末，我们的工业肯定就不好了，这只对了一部分。我们的部门比较清醒，每年都大量进口高精度数控机床，有些是限制向出口的机床，据说叫什么“不扩散协议”，对这个协议，日本、美国执行的比较好，但欧洲基本上不执行，只要你有钱就卖给你。就是美国、日本的高级机床，我们近来也搞来了不少，呵呵，资本主义天生就是追求利润的。目前，国内买机床*多的是企业，一个购买计划里，80％是进口，他很气愤但也没法，国产机床满足不了需要。今后五年内，这个趋势不会改变。不过就目前国内的需要来讲，一些低档产品订货，只要能拿来，也很不错了。唉，没办法，我们的数控机床目前只能满足“低档”要求。

2.就像楼上所说，经济发展离不开物质产品的生产，要生产好的产品，包括材料，设计，加工，个个环节都需要并行发展提升。有些方面需要长期的投资，应该在这些方面提供财政和政策支持。另外要限制低水平的投资扩张，优化国人的钱的使用效率。*重要的问题，要重要行业的人才培养重视起来，真正能够染这些人才的付出得到社会认同。基础工业的落后，我们解放时落后了100多年，要知道解放战争初期还用的是日本昭和时代的三八大盖，甚至还有19世纪的加工设备制造的“汉阳造”。 后来苏联援建156个项目可以说有非常大的帮助，但是基础差这个问题不是5年就能改观的。机械设计与制造是不能象有些行业那样实现跨越式发展的，哪怕是取一星半点的巧。

4.另外，在驱动和控制上，BionicCobot 仅仅使用了一套气动运控终端 Motion Terminal，这比起一般需要配备控制器和多轴伺服驱动器的工业机器人来说，要节省不少安装使用空间。当然，我们也应该看到，作为一款气动控制产品在应用上也还是有着某些局限性的。比如：因操作工位上必须要有气源接口而可能会影响其使用位置的灵活性，尤其不太适合安装在移动 AGV 小车上；为确保控制性能而需要对气体回路进行的维护和保养，有可能会带来体使用成本的增加，尤其是在一些污染严重的恶劣工业环境。以及气体泄漏可能带来的能耗和噪音等问题目前，BionicCobot 仍然是一款用于仿生学研究和学的概念产品，很难看出 FESTO 方面会以怎样的方式将其应用到工业现场中。是作为标准产品面市销售？还是转让或开放其中的实用技术，与更加*的自动化和机器人厂家合作开发更多工业运控产品 / 应用？抑或还有更多可能？文中提到的 VTEM 数字化气动运控终端 Motion Terminal，并不是什么概念产品。据可靠消息称，它的正式发布应该就在近期，并且极有可能会出现在下月初的工博会 IAS 展上。

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