气缸规格STS-B-20-25-T2V3-H选型方案

气缸规格STS-B-20-25-T2V3-H选型方案及其特点：
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内，将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化，两侧设置导杆，实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富，适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8～Φ16对应*行程200mm、Φ20～Φ80对应*行程400mm，支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高，有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆，刚性高，耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝（标准）外，还备有钢（选择项）。
【组装装置的小型化】
带导杆，无需另行安装防回转机构，有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100 
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型（NBR） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型（FKM） Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80 
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63

有关日本CKDSTS-B-20-25-T2V3-H微型气缸的更多数据资料参考：
双作用带锁 孔径：32,40,50,63,80,100(mm) 行程：25~1000mm 安装：基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
高能量吸收型气缸又称高能量吸收型气缸，是气动或压缩空气控制机械装置的终部件。空气或气压缸是将压缩空气动力转化为机械能的装置。机械能产生线性或旋转运动。高能量吸收型气缸作为气动系统中的执行机构。所以称为气动线性执行器。选择正确的高能量吸收型气缸可以确保应用的长期*，并提高机器的整体性能#。
? 码垛。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品STS-B-20-25-T2V3-H的选型资料和配置方式：

图 2：此涂胶站应用程序描述了传统有杆高能量吸收型气缸（左侧）如何产生大悬垂并需要机械滑动，而无杆高能量吸收型气缸（右侧）则无需额外机构即可在较小的占地面积内完成运动。#。

仔细气动空气制备系统、阀门和执行器，并添加软管、配件、流量控制和传感器。结果将是一个简单、具有成本效益和强大的解决方案，以满足您的线性运动需求。#。

许多高能量吸收型气缸包括 T 形槽或燕尾榫，它们很容易接受兼容的位置开关以进行行程结束感测。。
更多关于气缸STS-B-20-25-T2V3-H同系列产品的选型型号资料如下：
STS系列导向油缸（STS-BP~） STS-BP-32-50-T2YH-D-F
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STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-40-T2H3-D
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40C-50
STS系列导向油缸(STS-M-3~) STS-M-32-50-T0H-D-FE
STS系列导向油缸(STS-B-8~) STS-B-80-100-E
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STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-15-T2H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-50
STS系列导向油缸（STS-M-5~） STS-M-50-25-T0H3-D-FE
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-30-T0H-D-E
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STS系列导向油缸(STS-B-6~) STS-B-63-20
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-63-25
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-20-T2H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T0H-H
STS系列导向气缸（STS-MF~） STS-MF-12-50-T0H3-D
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STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-30-T2YH5-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-40-M
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STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-10
STS系列导向油缸（STS-BL~） STS-B-L1-50-50
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STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-80-75-T0H-D
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-20-T2H-D-E
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STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-40-E
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STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-32-25-T2YV-D
STS系列导向油缸（STS-MT~） STS-MT-63-50
STS系列导向油缸（STS-MP~） STS-MP-40-50-T3H-D
STS系列导向油缸（STS-BO~） STS-BO-25-50-T3H-D
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-30-T0H-R
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-40-T2YH-D
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STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-25-T2H3-T
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-25-T2H-T-E
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-50-T0H-H
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-30-T2V-R-F
STS系列导向油缸（STS-MG3~） STS-MG3-50-50
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-P73
STS系列导向油缸（STS-MO~） STS-MO-25-40-T2H-D
STS系列导向气缸（STS-M-16~） STS-M-16-50-T2H3-D
STS系列导向油缸（STS-MG4~） STS-MG4-40-25-F
STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-25-T2V3-D