
微型气缸STS-BP-20-25-F供应资料及其特点:
带导杆气缸
带导杆气缸
型号STS?STL
气缸开关集中收纳于缸体内,将气缸的全长缩短到*的方形、省空间气缸。对短行程用和长行程用气缸的缸体结构实施了优化,两侧设置导杆,实现了高精度、高刚性、省空间。产品种类丰富,适合升降机、推进器等各种用途及环境。
【*行程400mm】
长行程型STL的Φ8~Φ16对应*行程200mm、Φ20~Φ80对应*行程400mm,支持广泛的用途。
【组装装置的精度提高】
附带采用带滑动轴承或滚动轴承的2根导杆。
防回转精度、防跳动精度高,有助于提高组装装置的精度。
【可高负载使用】
附带2根导杆,刚性高,耐横向负载的气缸。
【端板材质选择】
端板材质除了铝(标准)外,还备有钢(选择项)。
【组装装置的小型化】
带导杆,无需另行安装防回转机构,有利于促进组装装置的小型化。
STS/L -M/B 双作用·单活塞杆型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※P 双作用?伸出行程可调型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T 双作用?耐热型 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※T2 双作用?密封件材质氟橡胶 Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※-※C 双作用?带橡胶缓冲 Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※C 双作用?带气缓冲 Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※Q 双作用?防坠落型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※F 双作用?微速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※O 双作用?低速型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G 双作用?强力刮板型 Φ8,Φ12,Φ16,Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ100
STS/L -※G1 双作用?圈形刮板型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G2 双作用·耐切削油刮板型(NBR) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G3 双作用·耐切削油刮板型(FKM) Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※G4 双作用?防焊渣附着型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80
STS/L -※V 双作用·带阀型 Φ20,Φ25,Φ32,Φ40,Φ50,Φ63
有关日本CKDSTS-BP-20-25-F微型气缸的更多数据资料参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
考虑这种高能量吸收型气缸类型的优缺点也有助于确定单作用STS-BP-20-25-F高能量吸收型气缸些情况下是合适的选择。与双作用同类产品相比,其优点是尺寸紧凑、设计简单、阀门和管道成本更低。还要记住,空气消耗量比同等尺寸的双作用高能量吸收型气缸所需的空气消耗量少 50%,从而提高了它们的效率并降低了它们的运营成本。#。
紧凑型高能量吸收型气缸具有活塞杆配置(与无杆高能量吸收型气缸相反)。活塞杆高能量吸收型气缸有两种作用方式:双作用和单作用。双作用高能量吸收型气缸(其中图 1 是一个示例)使用压缩空气为伸展和缩回行程(前后移动杆)提供动力。这种布置使双作用油缸非常适合推拉负载。以下是一些常见的双作用、紧凑型高能量吸收型气缸应用功能:。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图(1-3)是CKD产品STS-BP-20-25-F的选型资料和配置方式:
负载(以及移动它需要多大的力)。
? 分拣#。
AutomationDirect 的STS-BP-20-25-F系列无杆高能量吸收型气缸在紧凑的包装中提供坚固的设计。无杆高能量吸收型气缸可以在更小的空间内提供与有杆高能量吸收型气缸相同的行程。无杆高能量吸收型气缸将活塞连接到位于挤压高能量吸收型气缸壁外部的托架上,从而减少了长度,使其成为小型或紧凑位置应用的理想选择。#。
更多关于气缸STS-BP-20-25-F同系列产品的选型型号资料如下:
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-50
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STS系列导向气缸(STS-B-5~) STS-B-50-40
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-35
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STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-30-T2YH5-D-E
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STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-25-T0H-R-E
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T2V-D
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STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-35
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T2YDT3-D-F
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STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-25-T2H-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-25-50-T0H5-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-50-T0H-D-M
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STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-10
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STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T2H-D-M1
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-25-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-M-6~) STS-M-63-25-T2H3-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-3~) STS-B-32-25-T2YD3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-4~) STS-M-40-15-T0H3-R
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T3H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-10-T2YH-D-P72
STS系列导向油缸(STS-MG3~) STS-MG3-25-25-T2YLH5-D
STS系列导向油缸(STS-MC~) STS-MC-25-25-T3H-D
STS系列导向油缸(STS-MG~) STS-MG-80-75-F
STS系列导向油缸(STS-M-5~) STS-M-50-25-T2H-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-20-T3H3-D
STS系列导向油缸(STS-MG3~) STS-MG3-40-50
STS系列导向油缸(STS-16~) STS-16-ROD-MTL-SET-ASSY
STS系列导向油缸(STS-MG~) STS-MG-20-50-T2H-D
STS系列导向油缸(STS-MP~) STS-MP-50-25-T0H3-D
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-40-50-T2YD5-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-40-T2H3-R
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-15-T0H3-D-F
STS系列导向气缸(STS-M-2~) STS-M-20-25-T0H5-H
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-25-T2YH5-D
STS系列导向油缸(STS-ML~) STS-M-L1-50-25-T1H-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-25-35
STS系列导向油缸(STS-MO~) STS-MO-20-50-T3H3-D
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-50-T3H-D
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-20-T2H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-20-T2V3-D-E
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-5-T2H3-D-E
STS系列导向油缸(STS-M-8~) STS-M-8-10-T2V-D-E
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-10-T0H3-H
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-16-30-T2H-D
STS系列导向气缸(STS-MQ~) STS-MQ-L1-40-25-R
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-40-T2YH3-D
STS系列导向油缸(STS-M-12~) STS-M-12-20-T0H5-D
STS系列导向气缸(STS-B-1~) STS-B-12-30-T3H-H
STS系列导向气缸(STS-M-16~) STS-M-16-50-T3H3-D-F
STS系列导向气缸(STS-B-2~) STS-B-20-30-T2YH5-D-P72
