tunkers德珂斯气缸V40 BR2 A12 T12 15°CN 应用范围

1.采用一体式设计高强度铝合金材质的壳体
2.尺寸为50mm、63mm、80mm的扁平椭圆形气缸
3.带标准安装孔的叉形夹臂
4.打开角度45°~135°无极可调
TUNKERS夹紧器可选项:
1.电感式传感器(T12),内置式感应,防焊渣
是通过活塞增加气压,然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能,驱动机构直线往复运动,或摆动和旋转运动。具体过程是无杆腔输入压缩空气,有杆腔排气,气缸两腔的压力差,作用在活塞上所形成的力,推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回,若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞就能做往复直线运动。
缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。ckd气缸活塞 上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。端盖端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高缸的导向精度,受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。駒套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常可锻铸铁,现在为减轻重量并防
型号列举
V63.1 A12 T12 135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12 105
V2 40 Z A10 T12 105
V40 Z A10 T12 90
V63 1Z A10 T12 90
V2 40 A10 T12N 120
V40 BR2 400 T12N 105°
. V40 BR2 A10 T12N 90°
V40 BR2 A11 T12N 1359
V40 BR2 A11 T12N 090。
V40 BR2 A12 T12N 090
V40 BR2 A11 T12N 060
V40 BR2 A12 T12N 060°
V240 BR2 A00 T12N 090°
V240 BR2 A00 T12N 105°
V240 BR2 A12 T12N 090°
V240 BR2 A12 T12N 060°
V_ _40 BR2_ _A52_T12N_105°
V_ _40 BR2_A52_T12N_135°
tunkers德珂斯气缸V40 BR2 A12 T12 15°CN 应用范围
