速度控制阀SMC结构方式AS500-06

速度控制阀SMC结构方式AS500-06

阀体组合件和执行机构组合件(或执行机构系统)，分为四大系列:单座系列控制阀、双座系列控制阀、套筒系列控制阀和自力式系列控制阀。四种类型阀门的变种可导致许许多多不同的可应用的结构，每种结构有其特殊的应用、特点、优点和缺点。虽然某些控制阀较其他阀门有较广的应用工况，但控制阀并不能适用所有的工况，以共同构建增强性能、降低成本的*解决方案。

使用圧力 [MPa] 0.05 MPa

耐压力 1.5 MPa

接头螺纹用手拧上后，用工具再旋2~3圈，安装力矩要适当。

管接头螺纹上，一般都已涂好密封剂，通常可使用2~3次。管螺纹如拧得过紧，密封剂会被挤出，应清除。

顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调至要求的速度。

速度控制阀的调节圈数不得过给定值，以免损坏针阀。

万向式速度控制阀，不宜用于经常回转的情况

阀应安装在防止活塞杆急速伸出的供气侧，希望直接诶装在气缸上。若与气缸用配管连接，一旦配管长，不仅速度控制变差，在正常动作时，其始动作时间也变长，甚至速度控制不起作用。

100mm以下短行程气缸及摆动气缸不要使用SSC阀。

负载率在50%以下使用SSC阀，以免正常动作时的速度控制不起作用。

排气节流控制的SSC阀，防止活塞杆急速伸出的初始速度是不可调节的，若希望低于初期速度且可调，则应选用进气节流控制的SSC阀（ASS110·310）。

缸内有残压的回路，使用进气节流式的速度控制阀就能防止活塞杆急速伸出。

使用流体温度 -5～60℃

自由流动C值 28.1 dm³/(s·bar)

控制阀有各种不同类型，它们的适用场合不同，因此，应根据工艺生产过程的要求合理选择控制阀类型。

气动类控制阀分气开和气关两类。气开控制阀在故障状态时关闭，气关控制阀在故障状态时打开。可采用一些辅助设备组成保位阀或使控制阀自锁，即故障时控制阀保持故障前的阀门开度

速度控制阀SMC结构方式AS500-06