日本SMC双联气缸CXSM10-20-Y59AL
使用方式
CXS 系列 双联气缸 基本型
应用于拾放处理,具有高精度导向机能的薄形气缸
字段描述 字段取值 取值描述
轴承的种类 M 滑动轴承
缸径 10 缸径 10mm
通口螺纹的种类 - M螺纹或Rc1/8
气缸行程 20 气缸行程 20mm
磁性开关型号 Y59AL 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
磁性开关个数 - 2个 或 无
订制规格 - 标准
内置磁环 内置磁环
配管口径 M5X0.8
安装方式 基本型
配管形式 侧配管
缓冲形式 垫缓冲
环境温度 常温
作动速度 标准
*低使用圧力 [MPa] 0.1 MPa
*使用圧力 [MPa] 0.7 MPa
形式 气压式
0.1MPa理论推力IN 10 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa) 20 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa) 30 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa) 40 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.5 MPa) 50 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.6 MPa) 60 N
理论推力 IN [N] (使用圧力 0.7 MPa) 70 N
产品描述
SMc双轴气缸,又叫双联气缸,是两个活塞出杆,导向部分是较短的铜套,为防止卡死,双轴有一定的浮动高及2倍输出力,抵抗侧面负载力强。
1.执行JIS标准。
2.不回转精度高,适用于导向。
3.采用加长型华东支承导向,无需另外加油润滑,导向性能好。
4.固定板三面均有安装孔,便于多位置加载。
5.具有一定的抗弯曲及扭转性能,能承受一定的侧向负载。
6.本体除轴向外,其余各面均有安装孔位,为客户提供多种安装固定方式。
7.气缸两侧有两组进,排气口供实际需要选用。
8.本体前端防撞垫可调整气缸行程,并缓解冲击。
9.本系列气缸标准配置为附磁型,无不附磁型可选。SMC双联气缸安装与使用方法:
1.工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸。
2.在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。
3.在湿度大,粉尘多,或者有水滴、油尘、焊渣的场合,气缸应采取相应的防护措施。
4.气缸接入管道前,必须清除管道内赃物,防止杂物进入气缸内。
5.气缸使用介质应经过40Um以上滤芯过滤后方可使用。
日本SMC双联气缸CXSM10-20-Y59AL