4、地磅必须有专人操作,看磅人员需经过培训合格后方可过磅,培训方式 为自 学,考核认定。
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包括对过磅的货物进行运费结算,货款结算,运费和货款结算等。
其实这种情况是因为地磅属于大吨位商业衡器,它是有小称重量的,而且不同吨位的地磅小称重量也是不同的,比如说,你的地磅是0-0吨的地磅,那么小称重量是0公斤,也就是说,你必须一次性拿一个0公斤以上的物品放在地磅上面才会显示重量,再比如说,你的地磅是00吨的地磅,那么小称重量是00公斤,你要放一个重00公斤以上的物体放在上面,00吨的地磅则更大。
SCS全电子汽车衡的基础结构分为无基坑和浅基坑两种。*维修、安装、校准。施工中应满足下列要求:基础设计符合《JJG668—90固定式电子衡规程》的要求;基础的地耐力不低于98KPa;基础必须挖到冻土层以下;有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩,接地电阻必须小于4欧姆。
对于配置防浪涌保护装置的汽车衡和配置装置的汽车衡有更加严格的要求,基础施工时必须严格按照提供的指标完成,否则将达不到防浪涌保护和的要求。
从长期实际的秤体安装中我认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2~3mm,然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙,使之达到安装要求。
SCS全电子汽车衡主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位、限位装置等,他是汽车衡的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器(一次仪表)位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表(二次仪表)。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
称重系统工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的mV级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。
所以我考虑到这些因素,产品地磅是经过:打磨,抛光,除锈,烤漆等技术。
⒉地磅工作中产生葛种信号因为得不到更有效的屏蔽,容易产生对正常信号的,无法保证地磅的正常运行;⒊容易造成对地磅产品的损坏,特别是对仪表电脑打印机的通讯接口的损坏。
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由外到内检查,先易后难检查原则,先检查接线盒是否进水,确认接线都没问题,直接拿出你的信号线,连接客户仪表,一下,如果好了,那就是主线问题了。
电子汽车衡在时由于配备的标准器及相关配套设备,沉重、繁杂、庞大,且不同的技术人员、、修理及使用维护所处的情况千差万别,技术知识水平亦参差不齐。
从而在安装、调试、及使用维护过程中容易因安装不合理、调试不*,往往不能充分满足计量的需求。而导致安装、调试、过程中时间过长、效率低、成本高,浪费了许多人力物力。又因受使用条件及客观条件等诸多因素的影响,在日常使用维护时容易使电子汽车衡失准,且排除故障费时费力。针对这些问题,笔者结合多年来的工作实践及体会,并参阅许多相关资料,结几点经验,初步能够比较快捷地解决一些实际问题,缩短调试、时间,降低成本,提高效率,节省人力物力。
一台合格的电子汽车衡,具备了适用的称重传感器和显示仪表,加上合理的秤体结构及其设计,这只是一个重要条件。而其在安装、调试、、使用维护过程中更不可忽视,尤其在安装、调试等方面更应注意。否则就会使其称重不准确,从而带来不可估量的损失。
下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下,以供参考。
电子汽车衡的安装
1、电子汽车衡安装前的准备工作
⑴ 按基础设计图的设计要求,验收基础施工质量,复核传感器各支承点底板的位置尺寸、水平度和相对标高尺寸,是否符合设计要求。
必须注意:各支承点底板的底部是否充实,如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸;如不注意就会在以后的称重过程中,引起称量不准,从而影响电子汽车衡的正常使用。(建议用环氧树脂胶或相应的膨胀型水泥灌浇)
⑵ 检查信号电缆的穿线管是否通畅。所有接地点是否可靠,接地电阻是否满足要求。
⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等,排水通道是否畅通。
⑷ 检查电源是否符合规定。
⑸ 秤体配件是否齐全完整,符合装箱清单要求。
⑹ 把相关的部件安装在秤体上。
根据说明书的指示,进一步对仪表进行局部分析或重量校正。

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称重桥架又称承载器,主要作用有两个*是称重台的作用,用于安装称重传感器。
之,只要能节省成本方法就用,设备暂时能用就行。
电子磅秤的繁多,同时销售的电子磅秤功能种类也有不同,因而出现了比较细微的差别,那么对于想要购买电子磅秤却又并不是很了解的朋友来说是一个比较现实的而又实际的问题。
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轨道衡称重不准。
称重传感器上下座中心不垂直,造成传感器偏斜
造成:信号输出和传感器垂直时的信号输出不一致出现误差
引轨和称重梁轨面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上
称重梁轨标高低于引轨标高,可能轨道衡日常故障处理
是长期过车受压,传感器顶部球头被压平或者压头被压出坑所致,处理办法是将主梁用千斤顶顶起,把传感器取下在传感器下面垫上调整垫。
称重梁轨与引轨发生错牙
这种现象是因为横向限位装置松动造成主梁发生横向位移,这时将称台盖板打开,用扳手调整限位螺母,直到消除错牙现象为止,然后将备母锁紧,以防再次发生错牙。
称重梁的纵向横向拉杆松动
造成:称重梁在称重中产生摩擦和摆动,传感器的信号输出不一致。
称重梁轨面和引轨轨缝顶死
限位装置松动造成主梁发生纵向位移,造成传感器输出不一致。
轨缝处的钢轨头部及过渡器有飞边现象。
其实要做好电子衡器的修理工作,基本上基础就是基本功,基本功就是基础知识加上基本技能。
小地磅标准配置及选配件: 标准配置: 1、钢结构秤体、称重传感器、称重显示器、电子接线盒、活动地脚或上下球腕 选配件: 1、引坡 、带打印功能的显示器 、打印机 、RS-232接口 质量佳的小地磅须具备以下条件 1、准确度佳 、耐撞击 、称定性佳 、寿命长 、故障率低 小地磅描述: 产品用途: 性能及优点:准确度佳、耐撞击、稳定性佳、故障率低 产品包装:纸箱 售后服务:一年包修 常规量程:0.5T 1T 2T 3T 5T 10T 常规尺寸:0.8m×1.0m、1.0m×1.0m、1.2m×1.2m、1.2m×1.5m、1.5m×1.5m、1.5m×2m、2m×3.0m(可根据客户要求可订做!) 五、地磅特点: 无框架、低台面,U型梁结构,花钢板 对地面的要求较低 配备四只合金钢或不锈钢称重传感器 材质:碳钢台面6mm、不锈钢贴面1.5mm、304全不锈钢6mm,三种可选 碳钢秤台的表面经喷砂、丙烯酸烤漆处理 不锈钢秤台的表面经抛光、拉丝处理 六、地磅仪表基本功能: 有重量累加、累计显示、累计清除功能 公斤、磅转换,节电功能 地磅技术参数: 输入信号范围:-16mV~18mV 传感器供桥电源:DC3V 连接传感器个数:可接1-4只350Ω 传感器连接方式:4线制 分度数:3000 显示方式:6位LED数码管,6个状态指示符 显示范围:-99990~999900 交流电源:AC85~265V;50~60Hz 直流电源:内置蓄电池DC4V/4.5Ah。
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其实无论是地上衡还是 电子地上衡,每个电子衡器都有自身的优缺点,重要是看你如何去衡量以及能接受优势,其次还得根据自己的切身情况来选购称重衡器,这样才能令你买到值的电子地磅。
2、电子秤的非线性补偿 在理想情况下,电子秤经模数转换后的数字量和施加在电子秤上的重量应是线性关系。
日常生活地磅称重APP的应用中,地磅一遍难免会出現常见故障。
其实我*次听到汽车地磅这个词的时候也觉得挺纳闷,除了汽车地磅,还有像地秤、地磅秤、电子磅等等之类的,这些一般不是书面词语,这些词又是从何而来的呢? 经过现这些富有创意的词往往都是从我们的客户那边得来,很多还是他们自创的,不能小瞧这些词哦,个人看来是很形象生动而且贴切的。
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