

单活塞杆气缸CMK2-CB-32-300-T2V-H-Y产品报价及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-CB-32-300-T2V-H-Y电磁阀的更多参数参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置
为标准类型添加了杆引导选项
气垫与保险杠一体化功能
孔径(mm):32~125
行程可达2000毫米。
装配CMK2-CB-32-300-T2V-H-Y气缸
(1)清洁各部品。
(2)清洁后、按照拆卸步骤的反顺序仔细装配。.
特别是密封件的伤痕,可能是导致动作不良及空气泄漏的原因。
(3)请在1气缸缸筒内璧、①活塞(R)、⑥活塞(H)的外径面及各种密封件(③、④、⑤、⑧、⑨、12、@)
上、轻轻的涂上一-层润滑油。
<关于缓冲圈的组装>
制造年月: 2002年3月前的产品在更换缓冲圈时,因为
要压入金属环,所以请按照下面的顺序进行作业。.
有凸起部的面朝向金属环侧,将密封圈装入金属环内。
压入工具
密封圈嵌入不能倾斜,并且口部不能有伤痕,要使用工
具小心地压到底部。请使用夹具用压力机压入。
金属环
密封圈
请压入到金属环的上面相对于端盖的端面下沉约0.1~
0.2mm的状态。。
CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-CB-32-300-T2V-H-Y的选型资料和配置方式:
ISO 已经为CMK2紧凑型气缸开发了定义明确的符号,以在简单的方案中区分它们的功能。这些符号独立于CMK2紧凑型气缸 ISO 标准、直径或行程。带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 活塞与图1不同,表示为磁性活塞。带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 以两个矩形物体为象征的缓冲;可调箭头符号。带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸 带可调缓冲和磁性活塞的双作用CMK2紧凑型气缸的 ISO 符号 图2和图3的组合。。
相关附件包括安装系统,以及需要更定位的附加检测系统。执行器或CMK2紧凑型气缸可以通过多种方式安装,包括脚安装和颈部安装,具体取决于操作的尺寸和所用执行器或CMK2紧凑型气缸的类型。还需要用于控制气压的压力调节器、刚性或柔性管、适当的配件、仪表和传感器。为了控制执行器的速度,可以在使用点使用流量调节器。
动态应用:某些锁杆CMK2紧凑型气缸可用于动态应用,在规定的范围内,它们可以在杆移动时接合,用作制动器。操作是通过活塞的轴向运动实现的;在没有信号压力的情况下,多个强力弹簧迫使活塞轴向移动。运动通过活塞的锥形内环施加到CMK2紧凑型气缸上。然后使用数百个高精度钢球将其转换为夹紧套筒的径向运动,从而使硬化套筒以稳定的高夹持力压在活塞杆上。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T2H-R-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-350~) CMK2-C-CC-32-350-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-300-T2H-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-150~) CMK2-C-FA-20-150-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-20-250~) CMK2-C-FA-20-250-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T3H-D-I
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-25-150-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-20-500~) CMK2-00-20-500-T2H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-600~) CMK2-C-LB-25-600-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-200~) CMK2-00-40-200-T0V3-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-273-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-250~) CMK2-C-LB-20-250-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-600~) CMK2-C-LB-25-600-T2H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-32-300~) CMK2-C-FA-32-300-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-25~) CMK2-C-LB-25-25-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-600~) CMK2-C-CC-25-600-T0H-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-40-365~) CMK2-C-00-40-365
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-200~) CMK2-00-32-200-T2H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-600~) CMK2-C-CC-32-600-T3V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-25-200~) CMK2-C-LB-25-200-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-550~) CMK2-C-LB-20-550-T2H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-722-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-75-T2V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-25-T3H-H-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-40-150~) CMK2-C-LB-40-150
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-20-600~) CMK2-C-00-20-600-T3V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-20-4~) CMK2-20-411-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-550~) CMK2-CC-40-550-T2V-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-30~) CMK2-CC-25-30-T2YH-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-472-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-250~) CMK2-C-FA-25-250-T0H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-25-T2H-D-Y
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-50-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-100~) CMK2-00-40-100-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-250-T2V-H-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-250-T2V-H-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-3~) CMK2-20-319-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-300-T8H-R-Y
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-150-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-400~) CMK2-00-25-400-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T2H-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-5~) CMK2-25-551-J-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-LB-25-250~) CMK2-C-LB-25-250-T3H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-75~) CMK2-C-FA-25-75-T2V-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-FA-25-350~) CMK2-C-FA-25-350-T3V-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-25~) CMK2-C-CC-40-25-T0H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-400~) CMK2-C-00-32-400-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-25-T2H-R
CMK2系列密封缸(CMK2-C-00-32-700~) CMK2-C-00-32-700-T0V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-1~) CMK2-20-126-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T3H-H-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-200-T3H-T-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-FA-25 CMK2-FA-25-150-T3H-T-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-4~) CMK2-25-424-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-250-T3H-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T3V-T
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T3H-R-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-32-100~) CMK2-00-32-100-T0H-D-V
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-25~) CMK2-C-CC-20-25-T2V-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-700~) CMK2-CC-25-700-T3V-D-Y
