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如同千百个微型堤坝,将集中水流分散成均匀、舒缓的薄层水流。高速公路建设仍在高峰期,所经过区域的地质条件千差万别,需要进行大批的挖填段衔接,还有许多的道桥连接。这些都是高速公路建设中比较难以处理的困难,虽然过去也有许多处理方法,但效果并不理想,尤其是道桥连接处的"桥头跳车"问题和路基材料在荷载作用下侧移、挤出的问题,严重影响着高速公路的应用寿命和全。

(4)与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生,而是牢固的结合在一起。


由于风沙地区路基修筑的低路基及承载的要求,采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用,在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度,以承受大型车辆的荷载应力。3、多年冻土地区路基在多年冻土地区修筑填方路基,应达到较小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。yqyw7862
