电动汽车动力电池短路测试DMS-DL
1、主要用途及功能
1.1用于电动汽车动力电池短路测试,该测试实验台执行标准:
1) GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》
2) GB/T 31485-2015《电动汽车用蓄电池安全要求及试验方法》
3)电力储能用锂离子电池GB/T36276
(以上标准以截至招标文件发布日的*年号版本为准)
2、货物配置及技术参数
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2.1测试要求 |
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2.1.1 GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》 2.1.1.1将单体蓄电池正、负极经外部短路10min,外部线路电阻应小于5mΩ,观察1h; 2.1.1.2蓄电池模块外部短路10min, 外部线路电阻应小于5mΩ,观察1h; 判断标准:不爆炸、不起火。 2.1.2 GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3 部分:安全性要求与测试方法》 2.1.2.1测试对象为蓄电池系统; 2.1.2.2测试中测试对象所有控制系统处于工作状态; 2.1.2.3将测试对象的接线端短路10min; 2.1.2.4短路电阻不大于1mΩ、30mΩ,由双方共同商定;观察2h。 判断标准:保护装置起作用,蓄电池系统无泄露、外壳破裂、着火或爆炸等现象。试验后的绝缘电阻不小于100Ω/V。 电力储能用锂离子电池GB/T36276 |
