原装SMC电磁阀VS7-8-FG-D-3NM特点
使用方式
VS7-8 系列 ISO接口电磁阀 尺寸2 间隙密封
地区代码 - 日本,亚洲,澳大利亚
机能 FG 2位
电磁线圈数 D 2个
额定电压 3 DC24V
可选项a N 指示灯
可选项b M 直接手动操作
可选项c - 无
底板口径 - 无底板
螺纹的种类 - Rc(PT)
插头 - 带插头
系列 VS7
形式 单体阀
阀体大小 8
P,R通口接管口径 无底板
低使用圧力 [MPa] 0.1 MPa
高使用圧力 [MPa] 1.0 MPa
环境温度及使用流体温度 5~60℃
使用流体 空气 / 惰性气体
给油 不给油式 / 透平油
响应时间 0.02 ms
耐冲击 150 m/s²
耐振动 50 m/s²
双导向止回垫片的使用
配备内置双重检查
阀门使气缸停止
长时间处于中风中期
无论空气是否泄漏
阀芯和套筒。
3位双飞行员
止回阀(楔形填料式)
VS7-8-FHG-D-R
3位双先导止回阀
实现了空气泄漏的减少
主阀结构的结果
具有同轴楔形填料(*。
泄漏:10立方厘米
/*小值(ANR))。
止回阀/工作压力特性气缸速度/停止位置范围
注意安全
确认无泄漏
阀门和气缸之间的管道,以及
配件。使用空档检查是否泄漏
使用前使用洗涤剂溶液。还要检查
气缸填料和活塞填料。如果有泄漏,气缸可能不会
停在中冲程位置,可以
阀门断电后立即移动。
请注意,如果排气侧受到过度限制,中间停止
精度将降低,并导致
中间挡块不当。
气缸操作图
双导向止回垫片/FPG系列
双导向检查垫片型号
适用电磁阀/气动阀
泄漏
(立方厘米
/*小值(ANR))
一侧电磁阀通电。
(单侧先导气压)
两侧电磁阀
断电。
(两边都有飞行员
无气压)
VV72-FPG
VS7-8/VSA7-8系列
每个阀门都由
相同的SUP和EXH端口贯穿其中
连接的歧管。这是*的配置。当有5或
更多的车站同时运行
先导背压为0.2kgf/cm2或以上
建议所有先导EXH端口(PE)
歧管底座(U侧4个,U侧2个
D侧,共6个端口)打开。
此外,使用“AN110-01”作为先导排气消声器。
VV72系列歧管具有多种功能和端口
几乎兼容任何应用需求。
多压力SUP风格
允许提供2个或多个不同的压力
一个歧管。
放入空白光盘(AXT512-14-1A)
在不同的车站之间运行
压力。当使用双压力供应时,压力可以从两个方向供应
歧管的左侧和右侧。如果3或
供应的压力越大
应由垫片(VV72-P)提供-
)港口。
底部管道样式(3/8、1/2)
当侧管道外观不可接受或空间有限时,A或B的底部管道
B端口是可能的。
个人飞行员EXH风格
如果有许多阀站在运行
相同的时间或操作频率
高,背压引起的故障将
通过使用个人飞行员EXH来防止
样式阀(“VS7-8--V”)。
个人EXH风格
每个阀门都有一个独立的排气口
它自己的。
一个单独的EXH垫片(VV72-R-03、04)
安装在歧管块上允许每个
阀门单独排气。
个性SUP风格
一个单独的SUP垫片(VV72-P-03、04)
安装在歧管块上允许每个
阀门应单独供应。
原装SMC电磁阀VS7-8-FG-D-3NM特点