CKD电磁阀的阀权度指调节阀全开时两端的压降

CKD电磁阀的阀权度指调节阀全开时两端的压降

CKD电磁阀流通能力Cv值是电动调节阀的主要参数，电动调节阀流通能力的定义为：当电动调节阀全开时，阀两端压差为0.1MPa，流体密度为1g/cm3时，每小时流经电动调节阀的流量数，称为流通能力，也称流量系数，以Cv表示，单位为t/h。电动调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。电动调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。

（1）等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。

（2）线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。

（3）抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。从上述三种特性的分析可以看出，就其调节上讲，以等百分比特性为，其调节稳定，调节好。而抛物线特性又比线性特性的调节好，可根据使用场合的要求不同，挑选其中任何一种流量特性。

  一、电动调节阀的技术参数

  流通能力

  CKD电磁阀的流通能力反映的是阀门的通过能力，其定义是阀两端的压差为1bar时通过阀门的流量，常用Kv表示，Kv=Q/ΔP,式中Q指流经调节阀的流量，单位为m3/h;ΔP指调节阀前后的压差，单位为bar.当阀门全开时，流通能力，称为Kvs;当阀门关闭时，流通能力为0.

  （二）CKD电磁阀的流量特性曲线反映的是当额定行程从0变化到*时，流经阀门的流量与百分比额定行程间的关系，也反映出了调节阀的相对流量与相对开度的关系。阀门的压降恒定时，经过阀门的流量特性称为理想流量特性；阀门的压降变化时，经过阀门的流量特性称为工作流量特性。

  （三）CKD电磁阀的阀权度指调节阀全开时两端的压降与调节阀全关时调节系统两端的压降之比。电动调节阀的阀权度大小，关系到系统的调节能力。阀权度越小，系统的调节能力越差；反之则越好。

  （四）可调比和关闭压差

  电动调节阀的可调比，即调节所能控制的大流量与小流量之比。在运行时，流量变化应在调节阀的可控范围内。关闭压差为调节阀全关时阀门两端的大压差，如果调节阀的关闭压差过允许范围，应立即采取措施（如串联压差控制阀）使其恢复正常范围。

  二、电动调节阀的设计选型

  （一）设计选型参数

  电动调节阀在设计选型时需要考虑的参数有流量、阀前压力、压差、阀后压力和温度等。，热力站供热范围内的供热面积、建筑的保温、散热器种类、房间的供暖温度等因素决定了热力站的供热负荷；其次，通过一次网的供回水温度可以确定热力站的一次侧流量，进而确定调节阀的流量；，调节阀的阀前压力、压差或阀后压力可由供热系统一次网的水压图和热力站的阻力损失求得，要根据供热系统的实际情况确定。

  （二）设计选型原则

  供热系统调节的原则，是调节阀的开度变化与换热器的换热量变化成线性关系。热力站水-水换热器的换热特征是一条上抛型曲线，所以应选择等百分比的流量特性调节阀。此外，为了能在实际工作中保证调节，调节阀的阀权度不应小于0.25——0.3.电动调节阀的阀体口径应按照流通能力的Kvs选择，执行机构的选型需满足大关闭压差的要求。

  （三）设计选型计算

  根据热力站供热负荷和一次侧的供回水温度计算出电动调节阀的流量；根据一次网的水压图、热力站的阻力和阀权度确定电动调节阀的压降；计算所需Kv值；查找电动调节阀的选型样本，选取大于Kv值且处于同一档的Kvs值，选择调节阀的口径；计算调节阀实际全开时的压降，再计算实际阀权度，且不宜小于0.25——0.3;查看选型样本中的允许压差、允许温度并选择阀型；根据选型样本选择与阀体匹配的执行机构，并满足关闭压差要求，确定控制信号类型。

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