ST503E-B-100A-用于工厂项目

来源:南京斯沃电气有限公司
发布时间:2021-10-31 09:06:27

保护电动机安全----请认准南京斯沃电气

题记:ST503E-B-100A标配:启动时、过流、欠流、堵转、短路、断相、三相电流不平衡、单相接地、过压、欠压等故障保护;
堵转保护是电动机特有的一种保护,适用于传动装置、泵、风扇、切割机及压缩机等装置由于负荷过大或自身机械原因,造成电机轴被卡住(俗称“抱闸”)等故障电流很大的保护。堵转保护分启动过程中和运行过程中两种情况,堵转保护可以关闭。
******销售、189、2199、8061******
ST503E-B-100A选配:漏电电流;

ST503E-B-100A-用于工厂项目

>>ST503E-B-100A细节之处可见用心
*进口芯片质量稳定
*中文液晶显示
*易操作,易查询
*国内良好的继电器
*程序独立开发可定制
*所有出厂的产品都刷有三防漆
*核心配件都是进口
*层层保护,让电机寿命更长

>>ST503E-B-100A应用实例

*项目名称:江苏威名石化
接入设备:项目共计采用了南京斯沃电气 90余台ST503E-B-100A马达保护器。

项目概述:本项目采用的是分体式的电动机保护器,该保护器的功能齐全,拥有2路DI输入,3路DO输出。
该保护器有欠载、过载、缺相、堵转、接地、欠压、过压、欠功率、起动时、外部故障、相序、过电流等保护功能。该项目保护器的面板与主体之间的连接线为3M长连接线,能适用于各种柜子。

*项目名称:湖北三宁化工
接入设备:项目共计采用了南京斯沃电气 190余台ST503E-B-100A马达保护器。

项目概述:本项目采用的是ST503E-B-100A分体式的电动机保护器,该保护器的功能齐全。该保护器有欠载、过载、缺相、堵转、接地、欠压、过压、等保护功能。该项目ST503E-B-100A保护器的面板与主体之间的连接线为3M长连接线,能适用于各种柜子。
ST503E-B-100A对电动机运行过程中各种运行信息数据进行采集、运算、分析、监控、报警、控制的综合保护。保护器通过对故障分析报警,保护动作(保护脱扣)以及利用动作延时时间设定来实现及时准确的保护,限度地保证设备运行的有效安全。

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>>选择ST503E-B-100A保护器的原则和必要性:
    选用ST503E-B-100A电动机保护装置的目的,既能使电动机充分发挥过载能力,又能免于损坏,而且还能提高电力拖动系统的可靠性和生产的连续性。
    在能满足保护要求的情况下首先考虑较为简单的保护装置,当简单的保护装置不能满足要求时,或对保护功能和特性提出更高要求时,才考虑应用复杂的保护装置,做到经济性和可靠性的统一。

    ST503E-B-100A具体的功能选择应根据综合考虑电动机的本身的价值、负载情况、环境好坏、电动机的重要程度、退出运行是否对生产系统造成严重影响等因素,力争做到经济合理。

>>ST503E-B-100A的强大,远不止于表面!
ST503E-B-100A优点:
    电动机作为拖动系统中的重要组成部分在国民经济中占有举足轻重的地位,它的使用几乎渗透到了各行各业,是工业、农业和建设及人民生活正常进行的重要保证,因而确保电动机的正常运行就显得十分重要,而在使用中造成电机烧毁甚至引发重大安全事故的事件屡见不鲜,据不完全统计每年仅因电动机烧毁所消耗的电量就达数千万度,电动机烧毁的数量达20万台次以上,容量约0.4亿千瓦,因维修所耗的电磁线约5000万公斤,修理费达20亿元,而因停工停产所造成的损失更是一个无法估量的巨大数目。因此做好电动机的保护具有节能显著、提高生产效率和经济效益及保证安全生产的重要意义。

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另外还有:印度SOKEO,中铁电气化团体一公司迁曹线工程项目部,山东魏桥三热,长白山天下大,集邮公司,云大呈贡分,

MEB工厂投入约170亿元,计划于2020年10月建成投产,规划年产能30万辆。还有一年多时间才建成,所以此次参加基本属于工地“探班”,于是我们也戴上头盔,走进在建中的MEB工地。人民火箭军工程大学 [1] 地处西安,是一所培养战略指挥技术人才的高等军事校 [2] ,是人民重点校,是“2110工程”重点建设校,国务学位委员会批准的首批博士、硕士、学士授予权单位,被誉为战略军官的摇篮。 [3]   此外,枢纽站在地下还设有1000多个停车位,其中800个为换乘驻车(P+R)停车位,私家车车主如果换乘公共交通,*只需要缴纳2元停车费。北京目前已相继投入运行的11座综合交通枢纽中,东直门交通枢纽客流,日均有23万人次在此换乘。四惠交通枢纽体量,占地9.7万平方米,有25条公交线路、75条省际长途在此,日均客流量12万人次。六里桥客运站已有165条省际客运班线,*长的班线达2600公里,日均运送6500多人次。此外,北京的交通枢纽布设了自行车停车库,允许共享单车停入。北京已投入运行的综合交通枢纽具体包括东直门交通枢纽、南站南北广场交通枢纽、西苑交通枢纽、宋家庄交通枢纽、四惠交通枢纽、篱笆房交通枢纽、动物园交通枢纽、西直门交通枢纽、六里桥客运站、北京西站南北广场交通枢纽。天通苑北枢纽位于昌平区天通苑北,东侧紧邻地铁5号线天通苑北站,用地面积约6.6公顷,主要包括建设用地内场站、枢纽主楼及附属建筑设计,周边配套道路及市政设计。该工程建筑面积约9万平方米,其中地上建筑面积5.2万平方米,地下建筑面积3.8万平方米,包含长途驻车位98个,公交驻车位100个,出租车即停即走车位18个,地下车库停放车位1000个(含P+R车位800个)。

 

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