简述德国festo比例阀使用及润滑

德国festo比例阀的检查与维护须知festo比例阀一般情况下，对于长起连续工作的比例阀，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速器在重新运转之前亦应更换新油比例阀应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。换油时要等待比例阀冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！安装前确认电机和比例阀是否完好无损，并且严格检查电机与比例阀相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与比例阀凹槽等尺寸及配合公差。旋下比例阀法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。将电机与比例阀自然连接。连接时必须保证比例阀输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或比例阀齿轮磨损。工作中，当发现油温温升过80℃或油池温度过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转。    用户应有合理的使用维护规章制度，对比例阀的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。festo比例阀主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。那么无级变速机应该如何安装、使用及润滑呢？

截止阀的阀腔左右不对称，流体要让其由下而上通过阀口，这样流体阻力小（由形状所决定），开启省力（因介质压力向上），关闭后介质不压填料，便于检修。这就是截止阀为什么不可安反的道理。其它阀门也有各自的特性