电动车车架冲击试验DMS-CJ
、产品概述:适用于模拟自行车在骑行时的前轮遇到障碍物时可承受地面障碍物冲击的能力。并根据使用后有无裂纹及变形量大小,判断产品合格与否。
二、依据标准:按照GB17761中6.2.1.2.1、7.2.1.2.1章节、ISO 4210.6-2014中4.2.2章节及图2、EN14766:2005中4.8.3.3章节及图28要求制作。
三、技术参数:
1、控制方式:PLC控制,触摸屏人机界面操作;
2、砝码提升速度:0~300mm/min可调;
3、砝码提升驱动:伺服减速电机;
4、砝码工作方式:电磁铁吸合释放;
5、砝码保护方式:双向导杆自由滑落;
6、砝码提升高度:1~370mm;
7、高度测量误差:±2mm;
8、砝码精度: 1%;
9、位置传感器精度:2500 P/R,光电感应;
10、砝码主要尺寸:直径150mm,重量22.5Kg;
11、测试工位:1工位;
12、安装芯轴尺寸:*外径55mm,圆弧220mm;
13、底部安装夹具:单销旋转轴固定;|
序号 |
产品(硬件/软件)名称 |
型号 |
配置及性能说明 |
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1 |
冲击测试支架 |
深圳德迈盛 |
钢板与槽钢焊接,外表烤漆,底部减震 |
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2 |
控制箱 |
深圳德迈盛 |
钢制喷涂,配刹车脚轮 |
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3 |
控制PLC |
德国西门子 |
CTS7214系列 |
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4 |
真彩触摸屏 |
台湾昆泰 |
7吋 |
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5 |
伺服电机 |
台湾台达 |
E10-750W-M40B |
产品概述:适用于模拟自行车在骑行时的前轮遇到障碍物时可承受地面障碍物冲击的能力。并根据使用后有无裂纹及变形量大小,判断产品合格与否。
二、依据标准:按照GB17761中6.2.1.2.1、7.2.1.2.1章节、ISO 4210.6-2014中4.2.2章节及图2、EN14766:2005中4.8.3.3章节及图28要求制作。
