MDNBG80-75-D关于SMC气缸样本

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日本SMC针型气缸

日本SMC方形气缸

日本SMC锁紧气缸

日本SMC带锁气缸

日本SMC精密锁紧气缸

日本SMC高精度无杆气缸

日本SMC开闭型气爪

日本SMC薄型气爪

日本SMC宽型气爪

日本SMC摆动型气爪

日本SMC正弦无杆气缸

日本SMC磁偶式无杆气缸

日本SMC真空无杆气缸

型号

MDNBB32-500-D

MDNBB32-50-D

MDNBB32-75-D

MDNBB32-Z345050

MDNBB40-100-D

MDNBB40-125-D

MDNBB40-150-D

MDNBB40-175-D

MDNBB40-175J-D

MDNBB40-200-D

MDNBB40-250-D

MDNBB40-25-D

特点是：

 1)仅一端进(排)气，结构简单，耗气量小。 　　

2)用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。 3)缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。 　　

4)气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。 二、双作用气缸 

免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑；

免润滑性：该产品采用含油自润滑轴承，使活塞杆无需加油润滑；

2.可调缓冲性：该产品除了带有固定缓冲外，气缸终端还带有可调缓冲，是气缸换向时平稳无冲击；

3.安装形式多样性：多种安装附件供客户根据使用要求来选择；

4.耐高温性：可采用耐高温密封材料，使气缸在180°C高温条件下正常工作（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；

5.附磁性：气缸活塞上装有一个磁铁，它可触发安装在气缸上的感应开关来感应气缸的运动位置（客户订货时需向本公司特殊说明订购）；

6.行程可调性：活塞杆端配有一个可调螺母，是气缸在其行程范围内实现可调（推力F1=拉力F2）；

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