大同鉴定方案定期检测

来源:上海华谨工程技术有限公司
发布时间:2021-03-01 12:02:58
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随着近些年我国经济的快速发展,交通运输量也不断增加,道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大,使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。

桥梁的其他分类简述

(1)     按用途来划分:公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、桥、运水桥(渡槽)、其它桥梁(如通过管路、电缆等)

(2)     按桥梁全长和跨径划分:     特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。

(3)     按照主要承重结构所用的材料划分:圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢-混凝土组合桥和木桥(不用于性桥)等

(4)     按跨越障碍的性质:跨河桥、跨海桥、跨线桥、立交桥、高架桥等

(5)     按桥跨结构的平面布置:正交桥、斜交桥和弯桥。

(6)     按上部结构的行车道位置:上承式桥、中承式桥和下承式桥。

 

 

针对桥梁各组成成分以及桥梁整体这两个方面检测的常见检测方法进行分析和说明,码头横梁基本完好,未见明显裂损!针对桥梁各组成成分以及桥梁整体这两个方面检测的常见检测方法进行分析和说明,通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况。码头横梁基本完好,未见明显裂损,shhuajin0301


按桥面的位置划分

1.上承式:桥面在承重结构上方

特点:视野好、建筑高度大

2.下承式:桥面在承重结构下方

特点:建筑高度小、视野差

3. 中承式:桥面在承重结构中间

特点:介于两者之间

 

通过目测检查系船柱及其紧固件的外观锈蚀情况!基本构件纵轴线的检测可以通过外表目测,发现有明显变形时,再用精密仪器测量,部分面板底部存在不同程度的破损露筋,预制方桩均完好!支座上存在的缺陷往往会造成桥梁上部结构和墩台的工作不良,造成较弱部位的某些损伤,对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。。对工程桩抽样检测时,加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。,码头横梁未发现明显裂缝,r>1.0,适用性等级均评为A级。部分面板底部存在不同程度的破损露筋,预制方桩均完好,


 


桥梁支座

支座的作用:1.传递上部结构的荷载

2.保证结构自由变形,使上、下部结构的实际受力情  况符合结构的静力图式。

 

对支座的要求:1.必须具有足够的承载能力;

2.对变形的约束应尽可能的小;

3.便于安装、养护、维修甚至进行更换。

勤发发
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