费斯托FESTO拉杆式气缸EB-165-65结构方式

费斯托FESTO拉杆式气缸EB-165-65结构方式

坚固的拉杆结构

• 双作用

• 非接触式位置感测

• EX4：用于具有潜在爆炸风险的场所

中央耳轴安装 • 适用于缸径 160、200冲垫

– PPV 缓冲：气动缓冲，两端可调

• 用模块化产品系统可根据个体

需求配置派生型

• 派生型众多，灵活性佳

ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)

• 耳轴安装件，固定在气缸端盖中间

• 可随时移动位置

...Y 耳轴安装件安装位置 • 适用于缸径 250、320

• 耳轴安装件，可自由定位，正锁定螺纹口

• 之后无法更改位置

• 附件丰富，几乎可安装在任意

位置

• 两种缓冲类型可选：

– 弹性缓冲：两端带弹性缓

坚固的拉杆型式

自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行*调节

固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况

用于位置检测

Festo 的型材气缸和拉杆式气缸是符合 ISO 15552 的标准气缸。一方面，这些双作用活塞杆气缸有多种安装选择，几乎适用于任何安装情况，另一方面，它们带有自调节气动终端位置缓冲。这节省了调试时间，并且缓冲能够地适应负载和速度变化。

型材气缸和拉杆式气缸具有相同的安装接口和相同的技术数据，并且两者的尺寸都符合 ISO 15552 标准。然而，这些无杆气缸的不同之处主要体现在气缸传感器的安装方式上：气缸传感器牢固地插入型材管的槽中，而在带有拉杆的气缸上，气缸传感器使用单独的安装组件连接到拉杆上。

坚固的拉杆式气缸，符合 ISO 15552 标准。

费斯托FESTO拉杆式气缸EB-165-65结构方式