FESTO气缸电磁阀通电将工件运至废档次

所以FESTO气缸的非常的重要。着也间接关系着车主的生命安全。我们都听过一个铁钉灭亡一个*的寓言吧，在这里汽车就是一个*，气缸就是那个铁钉。我们选购的时候一定要注意选购高的，选购一个合格的“铁钉"。

FESTO气缸电磁阀通电将工件运至废档次

FESTO气缸的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。

FESTO气缸使用的气动元件不少，但能打进这个域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关机械的。

由于气动技术越来越多地应用于各的自动装配和自动加工小件、特殊物品的设备上，原有传统的气动元件正在不断提高，同时陆续开发出适应市场要求的新产品，使气动元件的品种日益增加。

FESTO气缸体积更小，重量更轻，功耗更低.在电子元件、等制造中，由于被加工件体积很小，势必限制了气动元件的尺寸，小型化、轻型化是气动元件的*个发展方向。国外已开发了仅大拇指大小、有效截面积为0.2mm2的小型电磁阀。能开发出外形尺寸小而流量较大的元件更为理想。为此，相同外形尺寸的阀，流量已提高2~3.3倍。有一种系列的小型电磁阀，其阀体宽仅10mm，有效面积可达5mm2;宽15mm,有效面积达10mm2等。

制品：FESTO气缸电磁阀通电，将工件旋转 90o并保持该状况5秒，保证托盘现已经过该分拣单元。然后该单元传送带断电，导杆薄型气缸电磁阀通电，机械臂降低，保证工件笔直放置在传送带上，机械臂上升后传送带通电，工件放行，工件经过分拣单元后，阻挠气缸电磁阀断电，阻挠气缸伸出。

工件为废品时：FESTO气缸电磁阀通电，将工件运至废档次，导杆薄型气缸电磁阀通电，机械臂降低，气夹电磁阀的赶紧端断电张初步通电，保证工件笔直放置在废品传送线上，机械臂上升后废品传送带电机通电运转，将工件送至废料盒内。直线无杆气缸电磁阀断电，机械臂回到初始方位。

中止：按下中止按钮，成、废品分拣及废品运送单元，完结当时的一个作业周期，中止运转。

操作过程

(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件。配流盘在使用中因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在正常修配过程中，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。在装配过程中，配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔，并且其尖角方向与缸体的旋向须相对，否则也将给系统带来较大噪声。

2．FESTO气缸溢流阀的噪声

溢流阀易产生高频噪声，主要是导阀不稳定所致，即为导阀前腔压力高频振荡引起空气振动而产生的噪声。其主要原因有：

(1)油液中混入空气，在导阀前腔内形成气穴现象而引发高频噪声。此时，应及时排尽空气并防止外界空气重新进入。

(2)针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损，使针阀锥面与阀座不能密合，造成导流量不稳定、产生压力波动而引发噪声，此时应及时修理或更换。

(3)导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定，使得压力波动大而引发噪声，此时应更换弹簧。

3．液压缸的噪声

(1)油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。

(2)缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。

4．管路噪声

管路死弯过多或固定卡子松脱也能产生振动和噪声。因此，在管路布置上应尽量避免死弯，对松脱的卡子须及时拧紧。

FESTO气缸电磁阀通电将工件运至废档次