无杆气缸UCA2-T5V5-X-25-75-RA选型资料

无杆气缸UCA2-T5V5-X-25-75-RA选型资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有 
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无 
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有

有关日本CKDUCA2-T5V5-X-25-75-RA气缸的更多数据资料参考：
双作用带锁 孔径：32,40,50,63,80,100(mm) 行程：25~1000mm 安装：基本、轴向支脚、前后法兰、单双后U形夹 磁性开关可搭配多种引线或预接线连接器。
如果需要极快的动作，可能需要进行一些试错测试，以及缓冲线性滑台气缸以延长这些高速系统中组件的使用寿命。 有多种安装选项可供选择，包括杆式 U 形夹、自对准杆耦合器、杆眼、枢轴、安装支架和法兰。在内部，行程末端缓冲垫使UCA2-T5V5-X-25-75-RA线性滑台气缸行程的后半英寸左右平滑，有助于防止将端盖从线性滑台气缸上敲下来，并防止对连接的机械设备造成损坏/磨损/撕裂。另一个内部特征是使用磁性活塞，这使得磁性接近传感器可以轻松安装到线性滑台气缸壁上以检测执行器位置。。
气动阀选择 图 2：这些带有相关电路符号的阀门类型通常也通过端口数量来标识。 线性滑台气缸的流体动力控制始于正确选择阀门，以向线性滑台气缸、执行器和喷嘴提供清洁干燥的空气。表 1 中列出的气动阀门选择标准有助于正确的阀门来控制自动化机器中的空气流量和线性滑台气缸激活。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品UCA2-T5V5-X-25-75-RA的选型资料和配置方式：

提供两种基本类型的锁杆线性滑台气缸：用于动态应用的 P1D-L和用于静态设计的 P1D-H。两者都能够在其冲程的任何点保持活塞。当空气压力重新建立时，锁定机构会脱离，从而可以恢复正常操作。

它们使用一系列等距压缩弹簧来提供杆锁驱动力。数十个滚珠轴承将剖分式锥形轴环和活塞分开。活塞在弹簧力的作用下沿着轴环上的斜坡向上移动，并使开口轴环在杆上收缩。施加到活塞另一侧的气压会压缩弹簧以释放对路面的抓地力。。

执行器-线性滑台气缸 气动执行器有多种类型，包括隔膜线性滑台气缸、无杆线性滑台气缸、伸缩线性滑台气缸和通杆线性滑台气缸。 流行的气动执行器由在封闭线性滑台气缸内移动的活塞和杆组成。这种执行器类型可根据工作原理细分为两种类型：单作用和双作用。。
更多关于气缸UCA2-T5V5-X-25-75-RA同系列产品的选型型号资料如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V3~） UCA2-T3V3-Y-25-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-25-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-25-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-X-16-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-10-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-25-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-10-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-Y-10-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-32-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-100-T3H-D-P1B
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-Y-16-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-X-16-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-10-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH~） UCA2-T3WH-X-32-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-125-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-Y-25-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-16-150-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-Y-25-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-32-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-16-100-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-32-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-75-T0V-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H5～） UCA2-T5H5-Y-32-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-25-150-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-16-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-32-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-25-125-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-16-200-T0H3-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V3~） UCA2-T5V3-Y-10-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-32-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-200-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-25-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-X-25-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-32-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-10-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-10-50-T2H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-X-16-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-10-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-25-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V5～） UCA2-T2V5-X-10-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-Y-10-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-16-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-X-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-32-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-Y-16-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H~） UCA2-T3H-X-16-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-X-32-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-X-25-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H~） UCA2-T5H-X-25-75-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH~） UCA2-T2WH-Y-16-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-25-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-150-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V5~） UCA2-T3V5-Y-25-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-10-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-50-P1B
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-25-150-RB