上海五指刮擦测试仪资讯

来源:上海理涛自动化科技有限公司
发布时间:2019-09-11 10:39:57

上海五指刮擦仪资讯

百格十字刮擦仪本仪器适用于各种汽车用内饰材料,如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。耐刮擦仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能仪器,仪器集成国内三个(五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法)。百格十字刮擦仪本是用来表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能到的指甲或其他硬质物,采用不同材料的刮指,按照规定的方向、行程、速度,以一定的压力作用于样品表面,刮擦头和样品做相对运动,产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹,刮痕之间保持平行。总线终评定材料的刮痕感官等级,刮擦区域和未刮擦区域的色差,或样品表面遭到损坏时的总线小刮擦力

  刮擦原理:

    此款多功能耐磨仪符合下列:

  GM 14688(A)?????

  GM 14688(B)

  PV 3951

  GB/T 9286-97/ISO 2409ISO2409

  GB/T 9279-2007/ISO 1518:1992

上海五指刮擦测试仪资讯

  仪器特征:

  1. 仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。

  2. 刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮位套、加压装置(砝码及砝码支撑杆)等。

  3. 仪器可安装、更换、拆卸不同规格的刮指,能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。

  4. 采用嵌入式、人机界面操作对流程进行自动化控制,采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动,对于在相关下的刮擦速度控制具有决定性的作用。

  5. 采用碳化钨材质做刮指,仪器适用寿命。

  6. 采用铝合金及不锈钢材质,外观简洁轻便且耐腐蚀。

  技术参数:

  1. 行程范围:10-200mm;

  2. 速度范围:10-200mm/s;

  3. 速度缓冲:10±1mm;

  4. 金属刮擦头直径:0.5mm0.75mm1mm(Erichsen318)3mm5mm7mm;

  5. 金属刮擦头材质:碳化钨,蓝宝石,硬质合金;

  6. 加压砝码及刮擦组件重量:5N10N,,15N(可任意配选可定制)误差不出1%;

  7. 塑料刮指:聚(PMMA);

  i. 直径 16mm 厚度 1mm;

  ii. 刮指边缘的半径为0.5mm;

  iii. 硬度为shore D85

  8. 电源:AC220V±10%50Hz

  百格法刮擦试验本仪器多种,且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。

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      原理

  百格法刮擦试验:试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动,操作费时费力。本仪器使用中,通过两个电机驱动,控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动为:第yi阶段试验,往复平台运动一次(半圈),气缸使刮擦指抬起,电机带动刮擦指纵向一定距离,气缸使刮擦指放下,然后往复平台再运动一次(半圈),气缸使刮擦指抬起,电机带动刮擦指纵向再次一定距离,如此反复。当划完的条数后,手动将板90度,进行第段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mm,的要求。

  图1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图

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  配置:

  1.试验模块:百格法刮擦(或称十字划格,以下统称为百格法刮擦)

  2.往复平台距离:10-200mm可调

  3.往复平台速度:10-200mm/s可调

  4.刮擦指间距:0.5mm, 1mm, 2mm可调

  5.刮擦试验负荷:5,10N, 15N

  6.气缸控制百格刮指的下降与抬起

  7.电源:AC 220V 50HZ

  8.外形规格:662mm*360mm*657mm(W*D*H)

  9.重量:75kg

  一是进一步理顺投入机制。二是加大税收补贴力度,推动淘汰落后产能。三是的采购目录,采购的“绿色化”比重。四是推动京津冀地区区域排污权交易试点。京津冀环保一体化进度2013年10月,京津冀及周边地区大气污染协作机制正式启动。

  百格法刮擦套具:刮指安装在安装孔内,可固定位置也可下落压在试样上方。

  百格法刮擦指在安装时需注意:固定轴套应安装于支撑臂上方2-3mm处,以便中刮擦指及上方砝码重量将全部加在试样上。

  平台夹具:装有四个可变动位置的夹具和一个大夹板,牢固固定试样不产生滑移

  百格法刮擦夹具:通过旋开固定螺丝,手动刮擦夹具90°,旋紧固定螺丝将当前位置固定。

  PLC 液晶显示屏:控制、显示试验参数及试验。

  急停按钮:出现异常状况时,立即按下急停按钮。

  注意:要求试验速度一般,当速度选择过高且运动行程越小时,易引起仪器的损伤。

 

  施耐德电气区裁朱海表示:“对节能的政策支持与高度,大大推动了零售行业节能减排的,能耗已成为商业建筑的大成本,零售行业的节能发展也是未来发展趋势,施耐德电气凭借创新的解决方案,致力帮助客户实现善用其效、尽享其能。

 

多功能刮擦仪  综合型刮擦简介

适用范围:

检测汽车内、外饰件中、纹路塑料饰件的耐磨性
此仪器耐刮擦仪适用于各种汽车用内饰材料,如塑料、橡胶、皮革、织物、涂层材料、非涂层材料及其他复合材料等的耐刮擦性能检测。检测汽车内、外饰件中、纹路塑料饰件的耐磨性仪器由两部分刮擦装置组成,左半部分可做五指/塑料指刮擦试验,右半部分可做百格法刮擦试验。两者共用一个往复平台。本仪器多种,且可根据客户要求自定义试验平台的运动行程、运动速度和往复运动周期。


刮擦原理:
汽车内饰多功能耐刮擦仪是适用各类汽车内饰材料刮擦性能仪器,仪器集成国内三个(五指刮擦法、百格法、塑料刮指刮擦法)。本是用来表面材料抵抗由刮指引起伤害的能力。按照材料使用中可能到的指甲或其他硬质物,采用不同材料的刮指,按照规定的方向、行程、速度,以一定的压力作用于样品表面,刮擦头和样品做相对运动,产生单向的、非往复的直线刮擦轨迹,刮痕之间保持平行。总线终评定材料的刮痕感官等级,刮擦区域和未刮擦区域的色差,或样品表面遭到损坏时的总线小刮擦力。仪器由电机驱动机构、刮擦组件、样品夹持固定装置等组成。刮擦组件包括刮擦支架、刮指、刮位套、加压装置(砝码及砝码支撑杆)等。仪器可安装、更换、拆卸不同规格的刮指,能够在不同负荷下实施匀速单向直线刮擦运动。该仪器采用嵌入式、人机界面操作对流程进行自动化控制,采用精密的伺服电机、滚珠丝杠传动,对于在相关下的刮擦速度控制度具有决定性的作用。采用碳化钨材质做刮指仪器适用寿命,本仪器采用铝合金及不锈钢材质外观简洁轻便且耐腐蚀。
适用:
GB/T 2918 塑料试样状态调节和试验的
GB/T 6151 色牢度试验 试验通则
GB/T 8424.3 色牢度试验 色差计算
PV3952 大众耐刮擦试验
GS97034 汽车内饰材料的表面等
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技术参数:
1、行程范围:10-200mm
2、速度范围:10-200mm/s
3、速度缓冲:10±1mm
4、金属刮擦头直径:0.5mm0.75mm1mmErichsen318)、3mm5mm7mm
5、金属刮擦头材质:碳化钨使用碳化钨作为刮擦指,检测受非常规定义物理形式(如刮、抓、刨削等)的表面磨损情况。
6、加压砝码及刮擦组件重量:2N3N5N7N8N10N12N15N20N (可任意配选)误差不出 1%另外可选配定制砝码
7、塑料刮指:聚(PMMA)直径 16mm 厚度 1mm刮指边缘的半径为 0.5mm 硬度为 shore D852
8、外形尺寸:770×550×500mm
9、重 量:50Kg
10、电 源 AC220V±10% 50Hz

基于汽车行业技术要求而设计

样品固定在压缩空气驱动的检测平台上。五根轴杆的刮指,可更换不同的重量和可选择的刮,恒定垂直作用在样品表面。刮安装在的台架上,操作人员可通过支架使的刮固定在平衡位置,从而使宽度不规则的样品也可进行。

除了材料和产品的,也适用于的控制

五指刮擦/划伤仪的设计
是为了塑料材质评估。材质耐磨、油漆、油墨、软金属、油地毯和其它材质的检测。

  此外,省、市、县共建成污染源监控中心36个,已建成空气自动检测站60个、水质自动监测站27个,并对396家企业实施24小时在线监控。据了解,下一步江西省环保部门将加大与、住建、发改、等部门协同治理力度,确保完成2015年度PM10年均浓度下降1.5%的任务。

五指原理

五指/塑料指刮擦试验:试验平台上的试样五个刮指或1个塑料刮指及其上方施加的砝码重量。试验中,试验平台,刮指在试样表面留下划痕。根据划痕的深浅判断试样的耐划伤性能。试样可为塑料板、涂有油漆和清漆的板等。

百格法刮擦试验:试验目的为检测涂料的耐刻痕脱落性能。普通的百格法为手动,操作费时费力。本仪器使用中,通过两个电机驱动,控制划痕的长度、划痕与划痕之间的距离。运动为:阶段试验,往复平台运动一次(半圈),气缸使刮擦指抬起,电机带动刮擦指纵向一定距离,气缸使刮擦指放下,然后往复平台再运动一次(半圈),气缸使刮擦指抬起,电机带动刮擦指纵向再次一定距离,如此反复。当划完的条数后,手动将板90度,进行第段试验后完成试验。本仪器可以实现划格间距2.0mmm,的要求

1.划痕间距为2mm时 划格局部细节图

 

此款多功能耐磨仪符合下列:

GS 97034-2

FORD FLTM BN 108-13

GMW 14698(B)

GM 14688(A)

GM 14688(B)

PV 3952

FORD FLTM BN 108-13

GMW 14698(B)

FORD BO-162-01

GMN 3943

Nissan NES M0159

  笔者调查获悉,反映的情况与质检局发布的“GB机动车检验项目和”有关,预计5月在车辆检测中还将增设底盘动态检查、车辆轮廓仪等项目,同时根据有关部门的要求,对部分过去人工检验项目换成了设备检测。

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