省空间气缸FESTO EAMM-U-45-V25-40R-63

联轴器
主要特性;概述;波纹管联轴器 EAMC a 页码 3
• 一体式波纹管联轴器适用于马达和电缸之间中小扭矩力的锁紧和无回转间隙传动• 用于定位技术的系统产品 • 外径 16, 20, 30, 40, 42, 56, 65, 67 mm
波纹管联轴器 EAMD,带胀开式心轴 • 三件一体式齿轮联轴器,结合中空轴适用于马达和电缸之间高扭矩力的锁紧和无回转间隙传动• 用于定位技术的系统产品 • 外径 16, 19, 21, 25, 28, 30, 32, 33, 42, 56, 67, 75 mm
连接轴 KSK a 通常,电缸组合用于组成多轴系统。对于带长门架电缸以及重型负载的门架系统来说,保证两个基本电缸的同步工作是尤为重要的。在这些系统中,两个齿形带式电缸通常是连接到一个共用的马达,再用连接轴来实现同步工作的 。应用范围:• 用于同步齿形带式电缸 EGC 和 ELGA 或悬臂式电缸 ELCC
• 用于扭矩传动,抗扭转• 用于无爬动同步一致的进给速度
• 用于补偿两个驱动轴之间的校准误差 用于电气定位系统。
| 亚德客 GF20006 | QA/8032/23 |
| 费斯托 YSR-8-8-C | QM/8025/25 |
| HUBA 501.915003 | |
| 保盟Baumer LBFS-03111.0 | SMC VPA542-1-03A |
| PNEUMAX 1500.HAP | ASCO WSNF8327B102 DC24V |
| HINAKA DAL-100M125PPV- | 不二越 HT-G16-C1-R-E2-9890M |
| Airtec气缸XL-032-100-000 | SMC VXD245HZ1B |
| Airtec气缸 LE-032-100-CG | 费斯托 CPX-L-16DE-16-KL-3POL |
| R412020399 | 费斯托 CPX-GE-EV-S |
| CPX-FB13 | |
| SICK DL100-21AA2112 | IFM O5S200 |
| SMC ITV2030-042CL | ASCO VCEVCM8551G321MO,24VDC |
| 倍福 EL9410 | ATOS DLHZO-TEB-SN-NP-040-L71 |
| EL6900 | 诺冠 M/839 |
| 费斯托 AEN-S-20-5-I-P | ATOS DPZO-LEB-SN-NP-473-L5/DI |
| ASCO EFG551H401MO DC24V | Festo VMPA2-M1H-M-PI 537952 |
| ASCO EFG551H417 DC24V | 派克 M10A-B6LJ2-SSP |
| YTC 助推器 YT-300N1 | 诺冠 6215M0710.0246.024.00 |
| 费斯托DSBC-80-250-PPVA-N3 | YA2BA4524G00061 DC24V |
