SE50X100S亚德客AIRTAC双作用气缸基本结构

SE50X100S亚德客AIRTAC双作用气缸基本结构

结构极其紧凑，性能优异，胜任于强大任务：有带活塞杆型和不带活塞杆型可选，自调节、整洁、安全：带气动终端缓冲 PPS

带活塞杆型气缸：紧泰州、导向型、标准型、小型滑块型以及摆动型气缸

紧凑型摆动气缸占用安装空间少，摆动角度可调，另有双活塞摆动气缸

1、执行企业标准；

2、埋入式本体安装固定形式，节省安装空间；

3、具有一定的抗弯曲及抗扭装性能，能承受一定的侧向负载；

4、固定板三面均有安装孔，便于多位置加载；

5、本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击；

6、本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。

缸筒：内壁光滑的金属筒体，提供活塞运动的密封空间。

活塞与活塞杆：活塞将缸筒分隔为两个气室，活塞杆连接活塞并传递动力至轮架。

端盖：安装在缸筒两端，包含进气口和出气口，部分型号集成缓冲装置。

密封件：包括活塞密封圈、活塞杆密封圈等，防止压缩空气泄漏。

缓冲装置（可选）：如橡胶垫或气缓冲结构，减少活塞运动到行程末端时的冲击力。

免润滑性：采用含油轴承，使活塞杆无需加油润滑;

耐久性：气缸本体采用不锈钢材质，更具有耐磨性，耐久性;

安装多样性：多种安装附件供客户选择;

耐高温性：气缸采用耐高温密封材料，使气缸在150摄氏度，高温条件下正常工作

3.机构与气缸一体化设计；

4.传感器固定座特殊设计（角度调节方便，防焊渣）抗干扰、信号稳定可靠；

5.椭圆形缸体，节省安装控件；

6.夹紧臂有：AM1、AM2、AM3、AM4可选，AM1、AM2、AM3、AM4又分为R、C、L三种规格满足不同工况条件下的使用要求；

7.打开角度变更简单、方便（通过更换调节螺纹）。

SE50X100S亚德客AIRTAC双作用气缸基本结构