SMC气缸从实际应用的角度来分析

SMC气缸活塞杆活塞杆是气缸中总线重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

SMC气缸缓冲柱塞、缓冲节流阀活塞两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞

SMC气缸同时缸盖上有缓冲节流阀 14和缓冲套 15，当气缸运动到端头时，缓冲柱塞进入缓冲套，气缸排气需经缓冲节流阀，排气阻力增加，产生排气背压，形成缓冲气垫，起到缓冲作用。

SMC气缸是应用总线为广泛的气缸，常用的SMC气缸的主要特点和优势，

1、SMC气缸缸径分为32~320mm不等，气缸行程可达到2000mm。

2、SMC气缸前后端盖均有缓冲调节功能，使气缸活塞运行两端平稳，无撞击感。

3、多种气缸安装附件可供选择，灵活多变。如何进行标准气缸选型呢？确认缸径和行程行程就是活塞杆伸出去和缩回来之间的误差距离，有些人会把气缸本身外露算行程，这都是错误的。缸径就是缸筒内壁的直径，一般量外径也是可以估算内径的大小，同等气压下，缸径越大出力越大。

SMC气缸在实际应用中，双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式，可以节省很多的空间。此外，其还具有一定的抗弯强度和抗扭强度，还能够吸收一部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面，能够从多个位置进行加载。

SMC气缸同样的，三轴导杆气缸的安装也非常简单，而且需要使用额外的配件。由于其使用的是两个导轴，因此具有较强的抗侧能力。用户可以根据实际需要选择适合的安装位置。即使是一些对于安装精度要求比较高的场合也可以使用，因为其特别设置了两个定位孔，提供更高的精度定位安装。

不知道大家是否有发现，其实在我们生活中所常用的气缸缸体基本上都是使用铝合金材质制作而成的。实际上，铝合金材料有很多的优势，比如比重低、耐腐蚀、导热快等。因此，SMC气缸从实际应用的角度来分析，铝合金的主要优点就在于重量轻，节省燃料，减少体重。

SMC气缸主要是因为其内部配备了两个活塞杆。此外，这种气缸的导向部分使用的是较短的铜套，这样可以防止被卡。同时双轴有一定的浮动空间，两根导向轴，只能用在小侧向力的位置。在使用的时候手可以晃动。

SMC气缸至于三轴气缸，其的突出优点在于能够保证较高的精度。从结构上来说，其包括有两个导轴，其中的活塞杆和链接组合为浮动轴板。用户在使用的时候，会发现其能够受到较大的侧向力，仅次于滑动缸。该设备的倒杆有两种，分别为铜环和球直线轴承，后者的精度较高，但是价格比较贵；前者价格便宜，但相对粗糙一些。

SMC气缸在实际应用中，双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式，可以节省很多的空间。此外，其还具有一定的抗弯强度和抗扭强度，还能够吸收一部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面，能够从多个位置进行加载。

SMC气缸从实际应用的角度来分析