漳平街道路灯节能改造JGL方案服务商

       路灯照明控制的选择

半夜灯控制

通过后半夜关闭半数光源的节电，效果直接而且显著，节电运行时段节电达50%，体约在30%左右。但是 "亮一隔一"或"亮一隔二"照明不仅减小照度，同时区别于不同的灯杆布置，照度均匀度将不同程度、甚至是严重的下降，对、行人安全、对治安产生不利。并且在新的《城市道路照明设计》中明确指出在关闭不过半数的灯具时，不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。另外，这种由于需要在同一路径上敷设两根路灯供电电缆，也了建设投资。

因此，对于不同的路灯布置，谨慎采用关闭半数光源的。

常规灯杆布灯时，往往采用车道侧单光源灯具。灯杆布置有单侧布置、交错布置、对称布置。

①单侧布置时，若选用这一，则后半夜车道明暗悬殊，照度均匀度远低于道路照明设计的要求。如某路灯工程：路灯为单侧布置，采用半夜灯的控制，前半夜全亮时均匀度高达0.53，采用"亮一隔一"后均匀度则下降至0.07。因此我们不应顾此失彼，单侧布灯时,不宜推广关闭半数光源的。

        额定工作电流:（安）可定制说明：20A、30A、40A、45A、50A、60A、63A、80A、100A、120A、125A、150A、160A、170A、180A、190A、200A、250A、300A、315A、400A；

漳平街道路灯节能改造JGL方案服务商六、数字化

       漳平街道路灯节能改造JGL方案服务商如今市场上一些高的小型路灯改造照明稳压器，多数都是采用电机带动碳刷的来电压，这种所产生的小，而且精度也比较高。由于有的照明设备内部含有线圈部件，在刚通电的时候可能会产生阻碍电流的涡流，这个涡流会削弱启动设备的电压，启动，在断电之后，又会加强电压，可能会产生火花，损坏电路。那么这个时候我们就需要安装一个电力调压稳压装置来保护电路正常运行。

技术指标

　　输入电压：220V AC±20% 50Hz/60Hz，220V DC±20%

　　额定工作电流（每相）：30A、60A、100A、160A、200A

　　输出相电压设定范围：170V ~ 220V

　　输出电压精度：±1.5%，定时精度：±10 秒

　　全压预热时间：1～60 分钟

　　绝缘强度：弱电回路对地---工频500V 1 分钟

　　强电回路对地---工频1500V 1 分钟

　　强弱回路之间---工频1000V 1 分钟

　　冷却：强制风冷

　　工作：无性气体及粉尘的

　　温度：-10℃~+55℃

　　贮存温度：-25℃~70℃

　　相对湿度：≤95%

　　冷却：强制风冷

　　工作：无爆 性气体及粉尘的

　　温度：-10℃~+55℃

　　贮存温度：-25℃~70℃

　　相对湿度：≤95%

产品性能特点：

        安装方便，简单串接，无需改变原有线路状态及用户的用电惯和使用。

        节能：节能是照明节能稳压控制器的第三种运行状态，进入此的前提条件是限压状态进入5分钟之后，且节能器内置接线端子"节能"处要接上220V的控制，节能电压可在190V~220V范围内设定。

        节能：克服了因电压过高引起的耗电量过大，用户亦可预设各时间段照明亮度的功能。

        带防雨门锁，门框带防雨翻边，且前后门安装开关。

售后问题:

1、电源异常

ABC三相电源异常，或则ABC三相电流过大。检测ABC 三相电压是否正常，电流是否载。

2、反馈异常

回路开灯时检测到反馈检测到无输出，回路关灯的时候检测到有输出。检测回路对应的反馈端是否连接正确；检测器是否出现故障；检测线路上是否有放电设备。

3、通信失败

检查路由器映射是否正确；检测SIM卡是否插好及欠费。检查本机地址是否和机设置地址一致。

4、不安预定开关灯

检测设置是否正确；检测是否设置节假日；检查回路分组设置;检查外部线路接线是否正常。

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TY)/+N

NPZM-250KVA< P/440-2P 8S /1P 60DH3

< /60kA-F/Pk < V(In:40KA,Imax:80kA)XSF<

SJDZ200A

、4P

KTJSQ-3/100A < Imax:40KA4p<

SZJK-45 P-385V4P、4P-B100/1P<<< NPE < PE P/I/4P) SP/H/4P)

LDJD-250/3 VSP/I) SP/I/4P) VSP/S/2P) 5V < /1P/2P//4PV

AIX-2C-80N

4P/1, 2, 3, 4P< 1P,2P.,4P、2、3、4P

THLXD-PT-30 0/4P 5V 5V P-385V A-3 V/1P 14P< 14) B mode < JGL-30T< KA/320V) 0/+N IIY 1P 5V-1P 0V -4P<4P14P、、2P、 1PP、、 2P、 1P 5V/4P、. 2P、GR/P-LC380V80KVA 1P145V<23+1 < /3+1 -S(20KA/420) 1P <

PT-160NMPF < 85 RMP F RMNF < MP F 20/4P/1P

PSO-RLT250

 4P<

KTJSQ-100/3.6-A 0kA+NPE< 1P、 2P、、 4P/1、 2、3、4PP、 2P、、 4P SJD-LD-3*125< 20V(In:100KA.,lmax:160KA) 5V< 20V 1P、2P、、4PV 1P+NPE、+NPE< .2P. .4PV/1, 2, 3, 4PFU2M3+1)

< /50KA<5TS12<

ZMW-120ASN4PP

BMW/PT-50N、 4P)< 1P、2P、. 4P P)(TY)1P、 2P、、4P)

SLC-3-400

 2P、 1P14P、、 2P、 1P< C/4P/4P<-S<2、3、4PP. 4P-385、2P、、 4P 85V 1P.2P.. 4PP,2P, ,4P 2P

BMW-301P.2P. .4PP)(TY)

BEROV-380V-180KW/4

、4P4P

HG-RLH-I-50KVA、 4P1P、2P、.44P<2P.. 4P< .3.4P .2.3.4P < E(S) PE(S) +NPE(S) < +0 limp

KTJSQ-150/3.7-D-I50KP1, 2, 3, 4P< V 4P 1P/2P//4PVV/1、2、3、4P<、2P、、4P14P

THLXD-PT-0.4-30KW

 4P<<5V< -25

BMW-30KVA、4P

PT-60WP1P/2P//4PP<<5V/1P、 2P、、4P<)<< TY)、 ZGG20-320(1+1)(TY)A14P 2P//4P<

SPSE-ZW/0.22-10-D

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