SMC长行程气缸CQ2A63-150DC设计构造

SMC长行程气缸CQ2A63-150DC设计构造

产品简介：

日本SMC CQ2 系列 长行程型/单杆双作用

型号：CQ2A63-150DC

内置磁环 - 无内置磁环

安装方式 A 两端螺孔式

缸径 63 缸径 63mm

通口螺纹的种类 - Rc

气缸行程 150 气缸行程 150mm

缸体可选项 - 标准(杆端内螺纹)

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，

其内部结构如图所示：

产品图片：

1）缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。

活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，

活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

2）端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。

杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，

承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3）活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。

耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、

SMC长行程气缸CQ2A63-150DC设计构造