拉杆气缸CAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSY配置资料

拉杆气缸CAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSY配置资料及其特点：
缸径尺寸为Φ50、75、100的3种口径。可选择给油、自润滑，电磁阀可选择单电控和双电控的带阀气缸。
【产品种类丰富】
除了基本的给油型，还有自润滑、全长短型、双电控、单电控型产品。
【坚固的气缸结构】
是拉杆式气缸，活塞结构耐横向负荷。
【坚固的阀结构】
采用有丰富业绩支持的滑动阀结构。
CAV2 双作用?双电控给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2 双作用·单电控通电时伸出型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2 双作用·单电控通电时缩回型给油型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-N 双作用?双电控自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVP2-N 双作用·单电控通电时伸出型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
COVN2-N 双作用·单电控通电时缩回型自润滑型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
CAV2-S/CAV2-NS 双作用?双电控带缓冲全长短型 Φ50, Φ75, Φ100 50, 75, 100, 150, 200, 300
有关日本CKDCAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSY电磁阀的更多参数参考：
带磁性开关 内置磁环D 安装方式A 两端螺孔式 形式气压式 缸径80 缸径80mm 通口螺纹的种类Rc/M螺纹 气缸行程35 气缸行程35mm 配管口径M5X0.8 动作方式单杆双作用 气缸行程RANGE_A_5_30_1 杆端螺纹的种类M 杆端螺纹尺寸M3X0.5 使用压力0.07-1.0 保证耐压力1.5 环境温度-10℃～60℃ 给油不给油式 使用活塞速度50～500。
气缸的拆封 1)请确认订单的产品型号和产品标牌的MODEL栏的型号相同。 2)请确认外 观没有损伤。 3)为了防止异物从配管端口中进入气缸内部，请将气缸带防尘密封保存。 请在进行配管作业时再取下防尘密封。 2.关于安装的事项 2.1关于安装 1)气缸 使用的环境温度为- 10~ 60°C (但不能冻结)。 2)对于尘埃比较多的场所，请使用带防尘罩的气缸。 3)请注意CAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSY气缸缸筒在和物体相碰后会歪斜，而导致动作不良。 4)支承零件安装要 点 支承零件以单件形式随产品附带时，请参照本页的支承零件安装要领图来装配。另外，轴销形(TC. TA.TB)气缸安装轴销后出货。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSY的选型资料和配置方式:

气压缸的工作原理与汽车发动机的工作方式类似，CAV2紧凑型气缸的工作原理是将气体或空气压入CAV2紧凑型气缸，在达到一定压力后，CAV2紧凑型气缸会移动活塞。活塞连接到另一个执行机器所需功能的机构上。

CAV2-CA-75N-502-TIE-ROD-ASSYCAV2紧凑型气缸是单作用（弹簧复位或弹簧范围）或双作用。单作用CAV2紧凑型气缸需要压缩才能使活塞伸出或返回，并且弹簧力方向相反。在双作用CAV2紧凑型气缸中，根据高压的位置，压缩空气用于杆的伸出和缩回。双作用CAV2紧凑型气缸是常用的。具有多种不同配置的杆直径、行程长度、输入/输出力和压力范围，几乎所有需要线性运动的应用都有一个CAV2紧凑型气缸。我们还提供磁性活塞选项以提供位置反馈功能以及可调节阻尼以增加缓冲控制。

在具有更高活塞速度或更强力的较大CAV2紧凑型气缸中，可以通过在终端位置捕获一定体积的空气来实现减震。在冲程结束时，空气将被压缩以产生破碎效果。为此，节流单向阀直接安装在CAV2紧凑型气缸的端部端口上。这允许加压空气自由流入，同时允许用调节螺钉调节排气口的面积。这种缓冲方法是无磨损的，并提供佳的缓冲性能。根据工作压力和CAV2紧凑型气缸力，需要调整CAV2紧凑型气缸上的螺杆设置以获得理想的缓冲。过多的缓冲会导致行程缓慢，而过少的缓冲会增加行程结束时的冲击。。
更多有关CAV2同系列产品的选型型号如下：
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